2004 Ford Taurus SEL Deluxe
Copart 77794714 1FAFP56S82A105433
მთლიანად · 83 044 მილი · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford Taurus-ის 2 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 998 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 328 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 143 052 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 77794714 1FAFP56S82A105433
მთლიანად · 83 044 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 71083124 1FAFP58S74A190863
უკანა ნაწილი · 187 193 მილი · Sikeston, MO, USA
IAAI 40749780 1FAFP55254G199143
წინა ნაწილი · 147 168 მილი
Copart 80427184 1FAFP55U94A184472
წინა ნაწილი · 135 566 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 80234714 1FAHP56S54A140989
წინა ნაწილი · 98 951 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 40891905 1FAFP55U24G105351
ჩამორთმევა · 104 210 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 41007124 1FAFP55U74A110354
ჩვეულებრივი ცვეთა · 187 325 მილი · Sussex, WI, USA
Copart 79304704 1FAFP53U04G126430
გვერდი · 171 030 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 81045834 1FAHP53254A168182
გვერდი · 196 223 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 40973888 1FAFP55S84A168844
გვერდი · 59 519 მილი · Jupiter, FL, USA
IAAI 40934901 1FAFP55SX4G156272
დაშლილი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 40578827 1FAFP53U94A114800
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · High Point, NC, USA
Copart 83436744 1FAFP53U04G108560
გვერდი · 156 390 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 78948434 1FAHP59U74A142286
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 40888320 1FAFP55214G197745
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 61643764 1FAFP56SX4A160159
ზედა ნაწილი/სახურავი · 125 413 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 78687444 1FAFP552X4G198263
წინა ნაწილი · 88 693 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 40272266 1FAFP53U24G103800
წინა ნაწილი · 149 220 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40898448 1FAFP55U94G118307
გვერდი · 177 751 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 77026044 1FAFP53UX4A153766
წინა ნაწილი · 0 მილი · Houston, TX, USA
Copart 83020734 1FAHP55U24G115595
წინა ნაწილი · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40952049 1FAHP56S04G108674
გვერდი · 195 877 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 77758184 1FAFP55S34A126890
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 349 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2004 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
325 US$ | 2004 |
| XX |
|
425 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 384 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →