2007 Ford Taurus SE
Copart 46809824 1FAFP53U37A188461
წინა ნაწილი · 75 175 მილი · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Ford Taurus-ის 2 064 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 972 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 277 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 143 129 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46809824 1FAFP53U37A188461
წინა ნაწილი · 75 175 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 51288274 1FAFP56U87A153698
გვერდი · 999 999 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 38549504 1FAFP53U77A192660
უკანა ნაწილი · 144 922 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 39445150 1FAFP53U87A160526
ჩვეულებრივი ცვეთა · 117 664 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 39398073 1FAFP56U57A188229
მექანიკური · 213 139 მილი · Nephi, UT, USA
IAAI 39270165 1FAFP56U37A218473
უკანა ნაწილი · 199 975 მილი · Bell County, TX, USA
Copart 54255394 1FAFP56U57A132095
წინა ნაწილი · 157 559 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39220892 1FAFP53U57A125944
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39500291 1FAFP53U97A192787
უკანა ნაწილი · 163 262 მილი
IAAI 39516795 1FAFP56U27A196739
წინა ნაწილი · 112 600 მილი
Copart 75188093 1FAHP53U97A185900
დამწვარი · 999 999 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 58736924 1FAFP53UX7A209239
გვერდი · 169 953 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 57337124 1FAFP56U47A144545
გვერდი · 193 020 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39358970 1FAFP53U27A154060
უკანა ნაწილი · 176 221 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 39550348 1FAFP53U07A196257
ჩამორთმევა · 181 219 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 39634451 1FAFP53U97A204789
გვერდი · 192 676 მილი
Copart 51780474 1FAFP53U67A185599
წინა ნაწილი · 79 831 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 39005382 1FAFP56U27A195154
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 39328410 1FAFP56U47A107687
მთლიანად · 116 335 მილი · Crothersville, IN, USA
Copart 49298984 1FAFP53U47A108651
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 39186929 1FAFP53U57A143375
უკანა ნაწილი · 85 489 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 39214693 1FAFP53U77A201020
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 39107096 1FAFP53U07A203675
ჩამორთმევა · 134 340 მილი · Sussex, WI, USA
Copart 57635944 1FAFP53U27A123942
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 123 527 მილი · Raleigh, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 309 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
238 US$ | 2007 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 352 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →