2008 Ford Taurus SEL
Copart 71194794 1FAHP24WX8G154717
უკანა ნაწილი · 217 119 მილი · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Ford Taurus-ის 3 259 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 093 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 546 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 155 045 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71194794 1FAHP24WX8G154717
უკანა ნაწილი · 217 119 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 70812324 1FAHP24W08G124304
გვერდი · 197 507 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 72373734 1FAHP28W38G120726
გვერდი · 167 720 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 40546876 1FAHP24W78G162290
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Cicero, NY, USA
IAAI 40422232 1FAHP24W48G176177
წინა ნაწილი · 175 309 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 65021364 1FAHP24W38G120098
მთლიანად · 189 613 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 68664814 1FAHP24W48G109322
წინა ნაწილი · 198 822 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 74106694 1FAHP24WX8G159335
წინა ნაწილი · 187 710 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 74686544 1FAHP25W78G107689
წინა ნაწილი · 145 731 მილი · Pittsburgh South, PA,...
Copart 73214944 1FAHP24WX8G187135
წინა ნაწილი · 80 051 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 40382764 1FAHP24W28G179014
წინა ნაწილი · 109 623 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 74855154 1FAHP25W78G173112
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 40335695 1FAHP24W58G116649
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Justin, TX, USA
Copart 70851384 1FAHP24W58G120720
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 40157663 1FAHP24W68G176214
მთლიანად · 165 786 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 69933954 1FAHP24W68G115266
წინა ნაწილი · 132 225 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 40309719 1FAHP24W28G154713
უკანა ნაწილი · 180 942 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 40488857 1FAHP24W88G133476
წინა ნაწილი · 133 957 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 40096481 1FAHP24W98G134412
უკანა ნაწილი · 168 391 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 40492770 1FAHP24W98G137276
გვერდი · 90 470 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 40458596 1FAHP25W88G166461
ძირი · 112 058 მილი · Justin, TX, USA
Copart 72548924 1FAHP25WX8G120792
უკანა ნაწილი · 184 934 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 72351544 1FAHP24W18G174984
წინა ნაწილი · 206 938 მილი · Raleigh North, NC, USA
Copart 67908594 1FAHP25W18G160498
წინა ნაწილი · 119 305 მილი · Earlington, KY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 438 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
263 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 500 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →