125 US$
1988 Ford Tempo LX
IAAI 44148302 1FAPP37XXJK203388
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 25 817 მილი · Fremont, CA, USA
გასაღებები
6 აპრ 2026
FinalBid / Copart + IAAI
1988 Ford Tempo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1988 Ford Tempo-ის 5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 ნოე 2019 წელს, უახლესი — 6 აპრ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1988 Ford Tempo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1988 Ford Tempo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
100 US$
1988 Ford Tempo
IAAI 43532676 1FAPP37X8JK202661
გვერდი · 98 122 მილი · Missoula, MT, USA
გასაღებები
26 ნოე 2025
90 US$
1988 Ford Tempo
Copart 92320375 1FAPP37X8JK235045
წინა ნაწილი · 78 680 მილი · Amarillo, TX, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
25 ნოე 2025
275 US$
1988 Ford Tempo
Copart 43068915 1FAPP36X3JK242180
უკანა ნაწილი · 508 437 მილი · Baltimore East, MD, US...
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
11 მარ 2025
100 US$
1988 Ford Tempo
Copart 41360839 2FAPP31X4JB106576
ზედა ნაწილი/სახურავი · 999 999 მილი · Atlanta North, GA, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
6 ნოე 2019
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 5
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 5
- მედიანური საბოლოო ბიდი 5 აუქციონიდან
- 100 US$
- საშუალო საბოლოო ბიდი 5 აუქციონიდან
- 138 US$
- სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
- 100 US$ – 125 US$
- ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
- 90 US$ / 275 US$
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- Copart / IAAI
- 60% / 40%
- აუქციონის თარიღები
- 6 ნოე 2019 – 6 აპრ 2026
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- წინა ნაწილი 20%
- უკანა ნაწილი 20%
- გვერდი 20%
Ford მოდელი
Aerostar
Aerostar Cargo Van
Aspire
Bronco
Bronco Sport
C-Max
Contour
Coupe
Crown Victoria
Crown Victoria Police
Custom
E-150
E-250
E-350
E-Series Commercial
E-Transit
E-Transit Cargo
Econoline
Econoline Cargo
Econoline Commercial
Econoline Passenger
Econoline Wagon
EcoSport
Edge
Escape
Escort
Excursion
Expedition
Expedition Max
Explorer
Explorer Sport
Explorer Sport Trac
F-100
F-150
F-150 Lightning
F-150 Police Responder
F-250
F-350
F-450
F-550
F-59 Commercial Stripped Chassis
F-600
F-650
F-700
F-750
F-Super Duty Trucks
Fairlane
Falcon
Fiesta
Five Hundred
Flex
Focus
Focus Electric
Freestar
Freestar Cargo
Freestyle
Fusion
GALAXIE
GT
LTD
Maverick
Model A
Model T
Mustang
Mustang Mach-E
Ocean
Phaeton
Police Interceptor
Police Interceptor Utility
Probe
Ranchero
Ranger
Roadster
Special Service
Taurus
Taurus X
Tempo
Thunderbird
Torino
Transit
Transit Cargo
Transit Chassis
Transit Connect
Transit Passenger
Van
Windstar
Windstar Cargo
ZX2
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1988 Ford Tempo-ისთვის?
5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 ნოე 2019-სა და 6 აპრ 2026-ს შორის.
რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1988 Ford Tempo-ისთვის აუქციონზე?
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 100 US$-ია, საშუალო კი 138 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1988 Ford Tempo აუქციონის ლოტს?
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 20%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1988 Ford Tempo აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1988 Ford Tempo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1988 Ford Tempo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1988 Ford Tempo
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →