შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2017 Ford Transit Cargo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 Ford Transit Cargo-ის 32 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 31 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 28 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 167 864 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 თებ 2025 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Ford Transit Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Ford Transit Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
32
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
31
მედიანური საბოლოო ბიდი 31 აუქციონიდან
4 050 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 31 აუქციონიდან
4 113 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
2 200 US$ – 5 775 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
175 US$ / 9 300 US$
მედიანური გარბენი 28 აუქციონიდან
167 864 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
22% / 78%
აუქციონის თარიღები
12 თებ 2025 – 8 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 38%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 31%
  • უკანა ნაწილი 9%

Transit Cargo წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

Ford მოდელი

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2017 Ford Transit Cargo-ისთვის?

32 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 თებ 2025-სა და 8 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2017 Ford Transit Cargo-ისთვის აუქციონზე?

31 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 4 050 US$-ია, საშუალო კი 4 113 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2017 Ford Transit Cargo აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 38%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2017 Ford Transit Cargo ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

28 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 167 864 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2017 Ford Transit Cargo აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Ford Transit Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 Ford Transit Cargo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 Ford Transit Cargo

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →