2002 Ford Windstar LX
Copart 41592545 2FMZA51482BA97027
წინა ნაწილი · 82 197 მილი · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Windstar-ის 503 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 469 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 80 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 487 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Windstar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Windstar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41592545 2FMZA51482BA97027
წინა ნაწილი · 82 197 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 41348875 2FMDA58482BB51930
უკანა ნაწილი · 92 377 მილი
Copart 73694804 2FMZA53472BB83782
წინა ნაწილი · 197 404 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 77625364 2FMDA58472BB82702
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 83097064 2FMZA52462BA09199
მთლიანად · 216 158 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 80389234 2FMDA53432BB05185
გადაბრუნება · 166 397 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 57503244 2FMZA52492BB53801
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 143 255 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 40857244 2FMZA53472BA99624
გვერდი · 81 582 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 79735174 2FMZA51422BB30233
წინა ნაწილი · 130 714 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 74840214 2FMZA57452BB86707
წინა ნაწილი · 196 451 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 68246854 2FMDA53462BB66109
წინა ნაწილი · 101 370 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 76811164 2FMZA51462BA88617
წინა ნაწილი · 114 301 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 82145564 2FMDA58402BB70357
წინა ნაწილი · 163 065 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 76339494 2FMZA51442BA81505
წყალი/წყალდიდობა · 197 738 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 79261234 2FMZA50422BA71380
მექანიკური · 179 313 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 39589202 2FMZA51422BA19763
მთლიანად · 124 809 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 74602574 2FMZA53402BA36672
წინა ნაწილი · 145 509 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 70701034 2FMZA53432BA08526
წინა ნაწილი · 171 640 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 80646944 2FMZA52402BA11529
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 40843764 2FMDA53482BB57976
უკანა ნაწილი · 139 426 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 40603655 2FMZA51492BB20184
წინა ნაწილი · 180 542 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 79282034 2FMZA57452BB86657
უკანა ნაწილი · 212 681 მილი · Graham, WA, USA
Copart 71832164 2FMZA50412BB52175
გვერდი · 0 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 69498454 2FMZA57402BB85996
გვერდი · 169 070 მილი · Portland North, OR, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Windstar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 288 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 369 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 288 US$, IAAI 288 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Windstar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →