შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2003 GMC Sierra 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2003 GMC Sierra 1500-ის 1 901 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 804 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 405 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 207 399 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

875 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
475 US$–1 400 US$
შუა ნახევარი
2 205 US$
ზედა 10% იწყება
6 250 US$
ყველაზე მაღალი
2003 GMC Sierra 1500
Buy Now-ით
1 600 US$

2003 GMC Sierra 1500

Copart 71371526 1GTEK14X43Z243145

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 341 მილი · Dayton, OH, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 8 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

500 US$ 730 US$ 970 US$ 1 200 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 888 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 365 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
82%
725 US$ 2003
მექსიკა
17%
1 000 US$ 2003
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,3%
2 050 US$ 2003
ბელიზი
0,3%
575 US$ 2003
გვატემალა
0,3%
2 350 US$ 2003
XX
0,3%
2 900 US$ 2003

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 244 მედიანა 850 US$
IAAI გაიყიდა 225 მედიანა 900 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Sierra 1500 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1967 1966 1964 1957 1956 1955 1948

GMC მოდელი

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra Denali Classic Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2003 GMC Sierra 1500 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2003 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 875 US$; 469 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 400 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2003 GMC Sierra 1500 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (17%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).

2003 GMC Sierra 1500 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 850 US$, IAAI 900 US$.

რა ფასად იყიდება 2003 GMC Sierra 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2003 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2003 GMC Sierra 1500

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →