1999 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 66041026 1GTEK14T0XE541573
წინა ნაწილი · 225 244 მილი · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 GMC Sierra 1500-ის 1 197 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 129 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 205 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 222 692 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66041026 1GTEK14T0XE541573
წინა ნაწილი · 225 244 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 70303036 1GTEK19R3XR507410
წინა ნაწილი · 309 747 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 46231453 2GTEC19T1X1566294
ჩვეულებრივი ცვეთა · 279 841 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 45135815 1GTEK19R3XR511120
წინა ნაწილი · 195 579 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 69425316 2GTEC19VXX1558079
გვერდი · 255 360 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 45649307 2GTEC19T0X1537689
ჩვეულებრივი ცვეთა · 280 871 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 45966226 1GTEC14V3XZ533104
უკანა ნაწილი · 338 587 მილი · Grove City, OH, USA
IAAI 46062385 2GTEC19VXX1557238
წინა ნაწილი · 205 073 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 66278086 1GTEK19R1XR505123
მექანიკური · 156 912 მილი · Helena, MT, USA
Copart 67383306 2GTEK19T0X1550154
წინა ნაწილი · 267 653 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45851008 2GTEK19T4X1549363
წინა ნაწილი · 263 414 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 46087613 2GTEK19T0X1509135
წინა ნაწილი · 0 მილი · Aliquippa, PA, USA
IAAI 45939372 2GTEK19TXX1543812
გვერდი · 1 მილი · Rice, MN, USA
IAAI 44990988 2GTEK19T1X1504896
უკანა ნაწილი · 204 548 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 69715816 2GTEC19T0X1528314
წინა ნაწილი · 186 154 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 46012648 2GTEK19TXX1506954
შტორმი · 0 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 45705749 2GTEK19T5X1531292
წინა ნაწილი · 312 280 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 69620416 1GTEC14W5XE526123
მექანიკური · 290 663 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 99725775 2GTEK19T7X1531861
დამწვარი · 0 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 60206136 1GTEC14W1XZ510705
გვერდი · 0 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 63326136 1GTEC14V6XE548381
წინა ნაწილი · 0 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 45848300 1GTEC14T2XE506711
ჩვეულებრივი ცვეთა · 209 699 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 46165058 1GTEK19R3XR513837
ჩვეულებრივი ცვეთა · 176 075 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 40903243 2GTEC19T0X1562463
წინა ნაწილი · 255 758 მილი · Fremont, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 208 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
888 US$ | 1999 |
| გვატემალა |
|
1 888 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 625 US$; 245 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 1 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), მექსიკა (19%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →