2002 GMC Yukon SLT
IAAI 39141470 1GKEK13T62R150001
უკანა ნაწილი · 238 502 მილი · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 400 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 356 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 346 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39141470 1GKEK13T62R150001
უკანა ნაწილი · 238 502 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 47756244 1GKEC13Z62R240864
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 49189254 1GKEK13Z52J270049
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 206 845 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 48147314 1GKEC13V82J287325
წინა ნაწილი · 301 880 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 38751181 1GKEC13V32J240557
მთლიანად · 303 072 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 49851074 1GKEK13Z62R135860
წინა ნაწილი · 349 991 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 45163934 1GKEC13Z12J234789
გვერდი · 331 639 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 47850784 1GKEC13Z92R328209
ძირი · 120 146 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 43030054 1GKEC13ZX2R300712
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 358 521 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38602483 1GKEC13Z52R185422
წინა ნაწილი · 148 486 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 40202774 1GKEC13Z52R186618
წინა ნაწილი · 309 851 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 47558664 1GKEK13Z72J213111
ჩვეულებრივი ცვეთა · 310 433 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 38792399 1GKEK13Z52R210712
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 41995194 1GKEK13Z32J263455
მთლიანად · 252 060 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 41096024 1GKEC13V62J307376
გვერდი · 208 015 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 76035893 1GKEC13Z42R119914
გვერდი · 298 754 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 38730984 1GKEK13Z02R159376
წინა ნაწილი · 290 944 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 37693853 1GKEK13Z72R210355
უკანა ნაწილი · 372 486 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 43303224 1GKEC13VX2R119168
უკანა ნაწილი · 351 097 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 39022730 1GKEK13Z42R245659
მთლიანად · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38809937 1GKEC13T02R257364
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 78090533 1GKEK13Z02J246788
წინა ნაწილი · 228 590 მილი
Copart 72874833 1GKEK13Z92J333556
ვანდალიზმი · 252 688 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 38890002 1GKEK13Z22J200993
ჩამორთმევა · 200 597 მილი · Moss Point, MS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →