2002 GMC Yukon SLE
Copart 63887633 1GKEC13Z14J212102
წინა ნაწილი · 206 417 მილი · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 400 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 356 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 346 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63887633 1GKEC13Z14J212102
წინა ნაწილი · 206 417 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 75605293 1GKEK13T52R219793
წინა ნაწილი · 196 181 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 37989979 1GKEC13T62R229794
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 71611383 1GKEK13Z62R325691
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
Copart 75121603 1GKEC13V22R162290
უკანა ნაწილი · 208 076 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 37942938 1GKEK13Z12J111268
წინა ნაწილი · 104 375 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 37967491 1GKEC13T32J125990
ქურდობა · 133 123 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 68622803 1GKEK13V92R124901
წინა ნაწილი · 327 652 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 37785666 1GKEC13Z22J343469
წინა ნაწილი · 181 326 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 37953382 1GKEC13Z62R252111
წინა ნაწილი · 87 260 მილი
IAAI 37664411 1GKEC13Z72R187110
გვერდი · 440 839 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 68622093 1GKEK13T32R315292
გვერდი · 193 714 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38024120 1GKEC13T82R246600
უკანა ნაწილი · 139 023 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 55406683 1GKEK13Z52R255987
წინა ნაწილი · 321 191 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 64899513 1GKEK13Z82R235376
სეტყვა · 234 629 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 37841680 1GKEC13Z52J340758
წინა ნაწილი · 159 487 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 70212993 1GKEK13Z22J270283
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 37627932 1GKEC13Z32R157778
წინა ნაწილი · 197 195 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 74577063 1GKEK13T72R132588
წინა ნაწილი · 224 723 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 72803603 1GKEK13Z52R234265
წინა ნაწილი · 180 646 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 37838640 1GKEK13Z52J124766
ჩამორთმევა · 191 240 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 70075163 1GKEC13Z72J161539
წინა ნაწილი · 266 012 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 67652713 1GKEK13Z22J274799
უკანა ნაწილი · 179 738 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 70314093 1GKEC13Z02R300282
მთლიანად · 386 501 მილი · New Orleans, LA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →