2002 GMC Yukon SLT
Copart 43779410 1GKEC13T02R263505
წინა ნაწილი · 163 363 მილი · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 400 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 360 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 346 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43779410 1GKEC13T02R263505
წინა ნაწილი · 163 363 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 28546390 1GKEC13V52R158461
ქურდობა · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 28255850 1GKEK13Z32J247661
მთლიანად · 326 614 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 27600308 1GKEK13Z32R232014
წინა ნაწილი · 271 926 მილი · Paducah, KY, USA
Copart 38933270 1GKEC13T12R229928
წინა ნაწილი · 301 636 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 33351590 1GKEK13Z92R146058
წინა ნაწილი · 208 618 მილი · Kincheloe, MI, USA
IAAI 28098528 1GKEC13T92R161409
მთლიანად · 133 812 მილი
Copart 42848330 1GKEC13V52R185806
წინა ნაწილი · 213 705 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 39389640 1GKEC13T02R313691
უკანა ნაწილი · 260 896 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 28185988 1GKEC13Z92R232581
გვერდი · 233 395 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 42757480 1GKEC13Z72R307424
მთლიანად · 205 537 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41209160 1GKEC13TX2R212934
წინა ნაწილი · 174 029 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 35883370 1GKEC13VX2R127576
უკანა ნაწილი · 175 817 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 43339340 1GKEK13Z92R169887
წინა ნაწილი · 253 662 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 43660180 1GKEC13Z82R159168
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 308 668 მილი · Houston, TX, USA
Copart 37685020 1GKEC13Z12R294816
დამწვარი · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 43191430 1GKEK13Z52J287434
გვერდი · 197 532 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 43659740 1GKEC13Z62R311223
წინა ნაწილი · 262 833 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 41259900 1GKEC13V82R252401
წინა ნაწილი · 351 410 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 31468350 1GKEC13VX2R128713
უკანა ნაწილი · 261 468 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 42166200 1GKEC13Z32R265897
წინა ნაწილი · 124 462 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 43279200 1GKEK13Z52J338656
წინა ნაწილი · 170 898 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 41801820 1GKEK13Z62R221489
გვერდი · 226 834 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 41958210 1GKEC13Z32R116888
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →