2002 GMC Yukon SLE
Copart 84280635 1GKEK13Z72R141781
მთლიანად · 217 619 მილი · Fayetteville, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 394 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 349 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 262 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 229 456 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 84280635 1GKEK13Z72R141781
მთლიანად · 217 619 მილი · Fayetteville, AR, USA
IAAI 43381688 1GKEC13Z12R271181
წინა ნაწილი · 256 636 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 84960045 1GKEC13V92R127844
წინა ნაწილი · 0 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 71001205 1GKEC13V42J113882
მთლიანად · 251 867 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 90141345 1GKEK13Z82J248093
გვერდი · 279 330 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 86543575 1GKEK13Z72R191287
გადაბრუნება · 228 780 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 82516705 1GKEK13ZX2J223163
წინა ნაწილი · 263 558 მილი · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43413568 1GKEK13Z32R212362
უკანა ნაწილი · 345 676 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 85558275 1GKEK13Z42R190808
გვერდი · 307 824 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 81881045 1GKEK13Z72J338352
წინა ნაწილი · 194 025 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 43161253 1GKEK13Z22R231758
გვერდი · 317 340 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 81308235 1GKEC13T82R280343
უკანა ნაწილი · 166 106 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 86594155 1GKEC13T42J114206
გვერდი · 131 696 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 42968977 1GKEK13Z92J224904
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 85836955 1GKEK13Z72R301173
წინა ნაწილი · 218 186 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 84557305 1GKEK13Z32J294785
წინა ნაწილი · 177 066 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 71986525 1GKEC13Z82J287389
წინა ნაწილი · 0 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 43288891 1GKEC13V82R190417
გვერდი · 303 295 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 43431677 1GKEK13Z02R328778
წინა ნაწილი · 139 451 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 42652086 1GKEK13Z22J105530
მექანიკური · 298 496 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 81193875 1GKEC13Z02R141182
უკანა ნაწილი · 336 971 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 80650585 1GKEC13T92R247464
წინა ნაწილი · 250 000 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 68751355 1GKEC13VX2J279212
წინა ნაწილი · 200 110 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 71725655 1GKEK13Z32R122855
ჩვეულებრივი ცვეთა · 219 618 მილი · Tucson, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →