2003 GMC Yukon SLT
IAAI 41208834 1GKEK13Z33J286588
მექანიკური · 283 298 მილი · Montvale, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 GMC Yukon-ის 1 915 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 869 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 420 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 220 142 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41208834 1GKEK13Z33J286588
მექანიკური · 283 298 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 41010217 1GKEC13Z13R128541
წინა ნაწილი · 230 392 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 69200694 1GKEK13Z23R203394
გვერდი · 147 308 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 82800664 1GKEK13Z53J110609
წინა ნაწილი · 206 528 მილი · Cleveland East, OH, US...
Copart 82147354 1GKEK13Z93J294372
წინა ნაწილი · 106 865 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 41183035 1GKEC13Z23J312613
გვერდი · 257 400 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 84716154 1GKEC13V23J240051
წინა ნაწილი · 182 646 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 81858394 1GKEC13T73R149020
მთლიანად · 235 033 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 80715434 1GKEK13Z43J183406
გვერდი · 215 450 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40945058 1GKEC13T03J285116
უცნობი · 151 172 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 72094124 1GKEC13V03R180952
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 260 960 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 40834886 1GKEC13T43R273505
წინა ნაწილი · 128 659 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 41084761 1GKEK13Z03J313746
გვერდი · 999 999 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 78951244 1GKEK13TX3J337080
მთლიანად · 0 მილი · Reno, NV, USA
Copart 80048544 1GKEK13Z03R131935
წინა ნაწილი · 298 404 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 40965864 1GKEK13Z03R170704
ქურდობა · 188 732 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40908700 1GKEK13Z63J314075
ვანდალიზმი · 200 434 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 79307744 1GKEK13T63J320230
უკანა ნაწილი · 210 813 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 83982024 1GKEK13Z43R105113
უკანა ნაწილი · 199 199 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 81538984 1GKEC13V93J286203
მექანიკური · 258 338 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 81611964 1GKEC13ZX3J233268
წინა ნაწილი · 124 769 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 82352254 1GKEK13Z43J184992
წინა ნაწილი · 203 588 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 83225774 1GKEC13Z23J104926
წინა ნაწილი · 178 078 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 73734754 1GKEK13Z63R117392
გვერდი · 188 854 მილი · Phoenix North, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 206 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
550 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 234 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (8%), ნიგერია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 475 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →