2003 GMC Yukon SLT
IAAI 37749739 1GKEC13Z13J291916
მექანიკური · 999 999 მილი · Bessemer, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 GMC Yukon-ის 1 917 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 876 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 421 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 219 927 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37749739 1GKEC13Z13J291916
მექანიკური · 999 999 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 37446631 1GKEC13VX3R151507
უკანა ნაწილი · 121 737 მილი
IAAI 36881168 1GKEC13T63J336859
წინა ნაწილი · 309 097 მილი · Justin, TX, USA
Copart 73389063 1GKEC13Z93R221310
მთლიანად · 261 896 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 73007163 1GKEK13Z33R197346
წინა ნაწილი · 219 927 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 37844169 1GKEK13Z63R319343
უცნობი · 354 708 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 69151613 1GKEC13Z83J110021
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 65204163 1GKEC13V83J301273
მთლიანად · 999 999 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 70968533 1GKEC13Z93R298081
წინა ნაწილი · 182 515 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 74900833 1GKEK13Z73J312299
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 37748798 1GKEK13ZX3J281808
გვერდი · 192 560 მილი · Aurora, IL, USA
Copart 73995013 1GKEK13Z53J338013
გვერდი · 274 448 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 70951283 1GKEC13Z73R112683
წინა ნაწილი · 275 578 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 73106423 1GKEK13Z53J242124
წინა ნაწილი · 259 536 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37629840 1GKEC13Z83R176702
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 72747063 1GKEC13Z63R259870
უკანა ნაწილი · 215 680 მილი · Austin, TX, USA
Copart 74827993 1GKEC13V93R247824
გვერდი · 163 987 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 68334723 1GKEC13Z53J339644
ვანდალიზმი · 205 370 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 37567358 1GKEC13Z13R308943
უკანა ნაწილი · 134 243 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 71455803 1GKEC13V23R157298
წინა ნაწილი · 214 382 მილი · Houston, TX, USA
Copart 74628523 1GKEC13Z23J336619
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 243 032 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 37483599 1GKEC13Z53R276742
გადაბრუნება · 221 134 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 37389118 1GKEC13ZX3R106084
გვერდი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 51833793 1GKEK13Z53J196133
წინა ნაწილი · 206 005 მილი · Chicago North, IL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 206 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
550 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 234 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (8%), ნიგერია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 475 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →