2003 GMC Yukon SLT
IAAI 37463958 1GKEC13Z33J100593
წინა ნაწილი · 213 546 მილი · Acworth, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 GMC Yukon-ის 1 917 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 876 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 421 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 219 927 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37463958 1GKEC13Z33J100593
წინა ნაწილი · 213 546 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 37698640 1GKEC13V83J325749
მთლიანად · 309 204 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 37660602 1GKEC13Z63R208112
გვერდი · 150 420 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 66746443 1GKEK13Z13J218967
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37546219 1GKEC13Z13J291642
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 36848421 1GKEC13V13J169005
უკანა ნაწილი · 332 255 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37311320 1GKEC13T43R262228
დაშლილი · 296 708 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 37503396 1GKEC13ZX3R249617
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 37512617 1GKEC13Z23J137070
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 38576823 1GKEC13Z13R179702
მთლიანად · 999 999 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 37560264 1GKEK13Z93J123041
მტკნარი წყლის დატბორვა · 241 907 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 37446362 1GKEK13Z83J222529
მთლიანად · 255 604 მილი · Portage, WI, USA
IAAI 37557104 1GKEC13V43R135383
უკანა ნაწილი · 212 671 მილი · Austin, TX, USA
Copart 73602382 1GKEC13V93J268042
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 145 543 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 37187349 1GKEC13Z73R182622
გვერდი · 254 650 მილი · Byram, MS, USA
Copart 63187813 1GKEK13Z43J105384
გვერდი · 266 592 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 59158483 1GKEK13Z33J285330
ვანდალიზმი · 130 550 მილი · Denver, CO, USA
Copart 65235993 1GKEC13V93R252909
უკანა ნაწილი · 218 616 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 67462253 1GKEC13T93R285049
წინა ნაწილი · 199 498 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 61130193 1GKEK13Z13R182733
წინა ნაწილი · 131 171 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 37352937 1GKEK13Z63R264571
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Odessa, TX, USA
IAAI 37033824 1GKEK13Z13J306675
წინა ნაწილი · 338 059 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 55649413 1GKEK13Z93R185329
წინა ნაწილი · 235 026 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37067847 1GKEC13T73R101355
გვერდი · 301 381 მილი · Lake City, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 206 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
550 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 234 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (8%), ნიგერია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 475 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →