2005 GMC Yukon SLT
IAAI 40711253 1GKEK13T55J102945
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 GMC Yukon-ის 2 203 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 143 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 519 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 212 545 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40711253 1GKEK13T55J102945
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 41077923 1GKEC13V75J105876
ჩამორთმევა · 209 542 მილი · Houston, TX, USA
Copart 81784564 1GKEC13T35R219597
წინა ნაწილი · 292 161 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 79531654 1GKEK13T85J188543
უკანა ნაწილი · 180 635 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 41049516 1GKEC13V05R129616
გვერდი · 170 391 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 78731804 1GKEK13T55J238508
უკანა ნაწილი · 204 657 მილი · Casper, WY, USA
IAAI 41073962 1GKEK13T95J138315
ჩვეულებრივი ცვეთა · 251 312 მილი · Odessa, MO, USA
IAAI 41026286 1GKEC13T65R219738
უკანა ნაწილი · 214 819 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 80338734 1GKEC13V75J144998
წინა ნაწილი · 195 861 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 81256404 1GKEK13T75R101698
წინა ნაწილი · 118 698 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 81817944 1GKEK13T05J164494
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 0 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40331579 1GKEC13T25R131026
უკანა ნაწილი · 211 504 მილი · Concord, NC, USA
Copart 78176944 1GKEK13V95J129132
წინა ნაწილი · 160 405 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40985900 1GKEC13T55R275055
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 39557401 1GKEC13T05R148617
ქურდობა · 207 528 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 41059603 1GKEK13T75R275240
გვერდი · 172 933 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 71809714 1GKEK13T45R208921
მთლიანად · 0 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 40827047 1GKEC13V45R153532
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 76862154 1GKEK13T15J191543
წინა ნაწილი · 0 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40831960 1GKEC13TX5R147605
წინა ნაწილი · 330 084 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 41038606 1GKEC13Z55J239918
ჩამორთმევა · 350 191 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 40393122 1GKEK13TX5J214060
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 75560604 1GKEK13T65R220620
მექანიკური · 214 497 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40850959 1GKEK13T65R154621
ჩამორთმევა · 311 970 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 236 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
500 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 275 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 775 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (12%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →