2005 GMC Yukon SLT
IAAI 38499445 1GKEK13T45J235230
წინა ნაწილი · 248 420 მილი · East Taunton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 GMC Yukon-ის 2 203 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 151 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 519 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 212 545 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38499445 1GKEK13T45J235230
წინა ნაწილი · 248 420 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 66673432 1GKEC13T95J238363
ვანდალიზმი · 281 415 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 42895154 1GKEC13T75J153344
დაშლილი · 256 288 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 38744713 1GKEC13TX5J104235
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 38496242 1GKEK13TX5J259709
წინა ნაწილი · 418 124 მილი · High Point, NC, USA
Copart 43043824 1GKEK13TX5J166866
წინა ნაწილი · 167 560 მილი · Denver, CO, USA
Copart 43392684 1GKEK13T15R108954
გვერდი · 207 576 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 38680701 1GKEC13T95R142282
ჩამორთმევა · 217 512 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 80920613 1GKEC13T55R143543
ზედა ნაწილი/სახურავი · 278 616 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 40866764 1GKEC13T45R211332
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 42701454 1GKEC13TX5R118413
მთლიანად · 91 694 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38408311 1GKEC13T75R225662
წინა ნაწილი · 320 653 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 75943943 1GKEK13T45J168192
ვანდალიზმი · 157 278 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 38782200 1GKEC13V25J139689
უცნობი · 266 459 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 38337209 1GKEC13V05J142770
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 37529624 1GKEC13V85J226416
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 38395080 1GKEC13V65J253470
ქურდობა · 120 110 მილი
Copart 81418143 1GKEC13T65R129909
წინა ნაწილი · 90 041 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 41839164 1GKEC13T05R183562
წინა ნაწილი · 347 645 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 43410884 1GKEC13TX5R150973
დაშლილი · 999 999 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 42833114 1GKEK13T35J154476
ჩვეულებრივი ცვეთა · 146 915 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67000483 1GKEK13T85J259546
ჩვეულებრივი ცვეთა · 106 720 მილი · Albany, NY, USA
Copart 42645834 1GKEC13V55R120863
ვანდალიზმი · 146 332 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 38557183 1GKEC13T55R131313
ჩამორთმევა · 204 068 მილი · Lexington, SC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 236 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
500 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 275 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 775 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (12%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →