2014 GMC Yukon SLE
Copart 63548124 1GKS1AE0XER247649
გვერდი · 80 320 მილი · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 GMC Yukon-ის 999 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 985 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 489 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 155 321 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63548124 1GKS1AE0XER247649
გვერდი · 80 320 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 60034614 1GKS1CE01ER193959
გვერდი · 132 054 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 39675713 1GKS1CE01ER117674
წინა ნაწილი · 151 089 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 39642167 1GKS1CE00ER196724
ზედა ნაწილი/სახურავი · 159 147 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38421861 1GKS2EEF9ER224520
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 39896117 1GKS1CE01ER207438
ჩამორთმევა · 221 943 მილი · Chattanooga, TN, USA
Copart 56731554 1GKS2CE04ER209052
გადაბრუნება · 247 370 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 61932824 1GKS1EEF7ER197420
წინა ნაწილი · 179 594 მილი · Longview, TX, USA
Copart 37345984 1GKS2EEFXER213963
წინა ნაწილი · 176 865 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 61435564 1GKS1EEF5ER102109
უკანა ნაწილი · 106 089 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 59141974 1GKS2EEF0ER142188
წინა ნაწილი · 291 262 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 56010394 1GKS2EEF7ER149395
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 175 182 მილი · Hartford Springfield,...
IAAI 39630575 1GKS2CE05ER237927
მთლიანად · 194 889 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 60421914 1GKS2CE06ER175695
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 58649964 1GKS2EEF5ER126603
წინა ნაწილი · 145 339 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 39693247 1GKS2EEF4ER216941
წინა ნაწილი · 207 410 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 57017644 1GKS2CE05ER207584
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 61848744 1GKS1CE00ER249129
უკანა ნაწილი · 137 497 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 48689864 1GKS2EEFXER164621
დამწვარი · 999 999 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 59286074 1GKS2CE03ER225159
წინა ნაწილი · 204 707 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 38738497 1GKS2EEF1ER169593
უკანა ნაწილი · 159 437 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 52892844 1GKS1AE09ER175794
წინა ნაწილი · 181 938 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 57027634 1GKS2CE00ER135581
სეტყვა · 141 602 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 39360608 1GKS2CE03ER123439
წინა ნაწილი · 86 357 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 144 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 550 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
1 350 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 600 US$; 177 გაყიდვის ნახევარი 1 050 US$-სა და 2 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (8%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 600 US$, IAAI 1 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →