შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Honda HR-V აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Honda HR-V-ის 56 444 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 53 032 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 35 064 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 55 656 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. Honda HR-V აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Honda HR-V ღირებულების დაკარგვას.

4 850 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
3 450 US$–7 000 US$
შუა ნახევარი
9 400 US$
ზედა 10% იწყება
167 000 US$
ყველაზე მაღალი
2017 Honda HR-V LX
Buy Now-ით
4 500 US$

2017 Honda HR-V LX

Copart 69181556 3CZRU5H31HM720837

წინა ნაწილი · 68 288 მილი · Van Nuys, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

4 200 US$ 4 530 US$ 4 870 US$ 5 200 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 4 850 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2027 31
12 500 US$
2026 1 028
9 650 US$
2025 2 525
8 300 US$
2024 2 341
7 700 US$
2023 1 580
6 850 US$
2022 2 539
5 150 US$
2021 1 945
4 850 US$
2020 1 312
4 550 US$
2019 2 617
4 250 US$
2018 2 023
3 750 US$
2017 1 807
3 575 US$
2016 2 914
3 200 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 17 315 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
71%
5 250 US$ 2021
მექსიკა
10%
4 050 US$ 2018
სალვადორი
6%
3 550 US$ 2022
გვატემალა
5%
3 300 US$ 2018
ჰონდურასი
2%
3 225 US$ 2019
საქართველო
2%
6 000 US$ 2022
განა
1%
4 950 US$ 2020
ბაჰამის კუნძულები
0,7%
4 400 US$ 2019
ნიგერია
0,5%
3 850 US$ 2018
უკრაინა
0,2%
5 800 US$ 2022
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,1%
4 250 US$ 2025
კანადა
0,1%
6 500 US$ 2022
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 13 540 მედიანა 4 650 US$
IAAI გაიყიდა 9 122 მედიანა 5 050 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Honda HR-V Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Honda HR-V-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 4 850 US$; 22 662 გაყიდვის ნახევარი 3 450 US$-სა და 7 000 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Honda HR-V აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (71%), მექსიკა (10%), სალვადორი (6%).

Honda HR-V უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 4 650 US$, IAAI 5 050 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Honda HR-V-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Honda HR-V მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Honda HR-V აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Honda HR-V-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Honda HR-V-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Honda HR-V ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Honda HR-V

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →