2002 Hyundai Sonata GLS
IAAI 39670612 KMHWF35H42A614938
უცნობი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Hyundai Sonata-ის 787 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 719 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 146 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 967 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Hyundai Sonata-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Hyundai Sonata გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39670612 KMHWF35H42A614938
უცნობი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 39314452 KMHWF35H62A570442
წინა ნაწილი · 117 024 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 59035884 KMHWF25S02A682093
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 59205574 KMHWF35H02A524184
ჩარჩოს დაზიანება · 207 396 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 59762684 KMHWF35H32A510523
წინა ნაწილი · 213 604 მილი · Graham, WA, USA
Copart 50220734 KMHWF35H72A505017
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 126 144 მილი
Copart 57400514 KMHWF25H72A727597
წინა ნაწილი · 254 323 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 54224544 KMHWF35H62A648282
მექანიკური · 223 036 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 58065724 KMHWF35H42A709094
წინა ნაწილი · 138 515 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39196390 KMHWF25SX2A632723
მექანიკური · 76 978 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 55257304 KMHWF35H72A668606
უკანა ნაწილი · 182 896 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 39442496 KMHWF35H02A564555
დამწვარი · 999 999 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 39259415 KMHWF25S82A655580
გვერდი · 152 902 მილი · Markham, IL, USA
Copart 55128284 KMHWF25S92A677345
წინა ნაწილი · 166 370 მილი · Graham, WA, USA
Copart 44822184 KMHWF35H72A518866
უკანა ნაწილი · 194 294 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 39330633 KMHWF35H72A642801
გვერდი · 207 266 მილი
IAAI 39149969 KMHWF35H82A530881
წინა ნაწილი · 170 144 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 39092217 KMHWF35H32A713962
გვერდი · 77 964 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 52795444 KMHWF25S22A703607
უკანა ნაწილი · 195 000 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 38462007 KMHWF25S42A523139
გვერდი · 78 070 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 39089491 KMHWF35H32A512627
წინა ნაწილი · 166 202 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 39281155 KMHWF25H62A604440
წინა ნაწილი · 141 633 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 53402444 KMHWF35H02A593487
გვერდი · 136 106 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 68100463 KMHWF25S02A632035
წინა ნაწილი · 113 211 მილი · West Palm Beach, FL, U...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 70 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
150 US$ | 2002 |
| ლიბია |
|
525 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
225 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Hyundai Sonata-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 369 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), გვატემალა (3%), ლიბია (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Hyundai Sonata ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →