შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2024 Hyundai Tucson აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2024 Hyundai Tucson-ის 7 177 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 520 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 9 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 6 382 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 23 278 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 9 ოქტ 2023 წელს, უახლესი — 17 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2024 Hyundai Tucson-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2024 Hyundai Tucson გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

8 500 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
6 700 US$–10 500 US$
შუა ნახევარი
12 500 US$
ზედა 10% იწყება
20 700 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

7 000 US$ 8 370 US$ 9 730 US$ 11 100 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 7 838 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 2 715 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
54%
8 300 US$ 2024
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
14%
7 900 US$ 2024
იორდანია
10%
8 900 US$ 2024
საქართველო
10%
9 800 US$ 2024
ლიბია
2%
6 313 US$ 2024
ერაყი
2%
8 300 US$ 2024
სალვადორი
1%
4 000 US$ 2024
უკრაინა
1%
8 950 US$ 2024
გვატემალა
0,6%
6 100 US$ 2024
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,4%
7 975 US$ 2024
ნიგერია
0,4%
7 800 US$ 2024
კანადა
0,3%
6 700 US$ 2024
სხვა ქვეყნები 3%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 2 179 მედიანა 8 400 US$
IAAI გაიყიდა 1 382 მედიანა 8 700 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
6 ოქტ 2026 2024 Hyundai Tucson SEL Convenience წინა ნაწილი 16 500 US$
2 ოქტ 2026 2024 Hyundai Tucson Limited უკანა ნაწილი 16 200 US$
13 ოქტ 2026 2024 Hyundai Tucson Blue მექანიკური 15 300 US$
6 ოქტ 2026 2024 Hyundai Tucson Blue სეტყვა 15 300 US$

Tucson წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2003

Hyundai მოდელი

Accent Azera Elantra Entourage Equus Genesis Genesis Coupe Genesis Sedan Ioniq Ioniq 5 Ioniq 6 IONIQ 9 Kona NEXO Palisade Palisade Hybrid Santa Cruz Santa Fe Sonata Tiburon Tucson Veloster Venue Veracruz XG

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2024 Hyundai Tucson Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2024 Hyundai Tucson-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 8 500 US$; 3 561 გაყიდვის ნახევარი 6 700 US$-სა და 10 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2024 Hyundai Tucson აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (54%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (14%), იორდანია (10%).

2024 Hyundai Tucson უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 8 400 US$, IAAI 8 700 US$.

რა ფასად იყიდება 2024 Hyundai Tucson აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2024 Hyundai Tucson ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2024 Hyundai Tucson-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2024 Hyundai Tucson

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →