225 US$
2010 Infiniti G37 Journey
IAAI 45693590 JN1CV6AP6AM203727
წინა ნაწილი · 176 024 მილი · Scott, LA, USA
გასაღებები
30 სექ 2026
2013 Infiniti G37 Journey — VIN N1CV6AP2DM306129
Copart ლოტი #99345385
წინა ნაწილი · 114 760 მილი · Bakersfield, CA, USA
/ 13
2013 Infiniti G37 Journey
/ 13
250%
საბოლოო ბიდი
4 000 US$
გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 3 აპრ 2026
აუქციონის შედეგი
- გაყიდვის თარიღი
- 3 აპრ 2026
- ადგილმდებარეობა
- Bakersfield, CA, USA
- გაყიდვის სტატუსი
- გაყიდულია
- მდგომარეობა
- ირთვება და მიდის
- რეზერვი მიღწეულია
- დიახ
- საშ. საბოლოო ბიდი
- 1 315 US$
- სავარ. რემონტი
- 4 320 US$
- რეალური საბაზრო ღირებულება
- 10 834 US$
- გამყიდველი
- Bristol West Insurance · სანდო
ავტომობილის დეტალები
- VIN
- N1CV6AP2DM306129
- ლოტი #
- Copart 99345385
- გარბენი
- 114 760 მილი
- წელი
- 2013
- ძარის ფერი
- White
- სალონის ფერი
- Black
- ძრავი
- 3.7L · 6 cyl
- საწვავი
- ბენზინი
- გადაცემათა კოლოფი
- ავტომატური
- წამყვანი ღერძი
- RWD
- ტრანსპორტის ტიპი
- ავტომობილი
- ძირითადი დაზიანება
- წინა ნაწილი
- მეორეული დაზიანება
- გვერდი
- ტაიტლი
- Salvage ტაიტლი
- გასაღებები
- დიახ
აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები
750 US$
2012 Infiniti G37 Journey
IAAI 45886497 JN1CV6EK4CM421778
წინა ნაწილი · 168 552 მილი · Wilmer, TX, USA
გასაღებები
30 სექ 2026
450 US$
2011 Infiniti G37 Journey
IAAI 45654643 JN1CV6AP2BM503461
გვერდი · 135 000 მილი · Wilmer, TX, USA
გასაღებები
30 სექ 2026
200 US$
2011 Infiniti G37 x
Copart 68639766 JN1CV6EL6BM260163
წინა ნაწილი · 124 644 მილი · Albany, NY, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
30 სექ 2026
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.