1996 Infiniti J30 Personal Luxury
IAAI 45772818 JNKAY21D0TM301325
წინა ნაწილი · 177 887 მილი · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1996 Infiniti J30-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 138 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 თებ 2023 წელს, უახლესი — 6 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1996 Infiniti J30-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1996 Infiniti J30 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45772818 JNKAY21D0TM301325
წინა ნაწილი · 177 887 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 45885322 JNKAY21D0TM304838
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 651 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 44791705 JNKAY21DXTM302045
წინა ნაწილი · 183 684 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 72597313 JNKAY21D7TM302679
წინა ნაწილი · 135 914 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 36768196 JNKAY21D2TM303741
წინა ნაწილი · 145 626 მილი · New Castle, DE, USA
IAAI 35571638 JNKAY21D3TM301254
წყალი/წყალდიდობა · 87 140 მილი
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 21 თებ 2023-სა და 6 ოქტ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 138 US$-ია, საშუალო კი 188 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 67%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1996 Infiniti J30 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →