შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Infiniti J30 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Infiniti J30-ის 196 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 187 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 52 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 843 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ოქტ 2026 წელს. Infiniti J30 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Infiniti J30 ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1994 Infiniti J30 Personal Luxury
გაყიდულია

1994 Infiniti J30 Personal Luxury

Copart 44091199 JNKAY21D0RM117351

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 128 282 მილი · San Jose, CA, USA

აღუდგენელი · გასაღებები 3 სექ 2019
გაყიდულია

1997 Infiniti J30

Copart 38029279 JNKAY21D7VM404664

ზედა ნაწილი/სახურავი · 168 178 მილი · Columbia, MO, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 23 ივლ 2019
1996 Infiniti J30 Personal Luxury
გაყიდულია

1996 Infiniti J30 Personal Luxury

Copart 39002249 JNKAY21D2TM305098

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 788 მილი · Tulsa, OK, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 14 ივნ 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
196
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
187
მედიანური საბოლოო ბიდი 187 აუქციონიდან
225 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 187 აუქციონიდან
299 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
150 US$ – 350 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
2 US$ / 3 650 US$
მედიანური გარბენი 52 აუქციონიდან
152 843 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
58% / 42%
აუქციონის თარიღები
30 აპრ 2019 – 6 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 29%
  • უკანა ნაწილი 17%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
1997 56 55 225 US$ 250 US$
1996 13 12 213 US$ 289 US$
1995 46 44 250 US$ 279 US$
1994 34 32 200 US$ 288 US$
1993 47 44 250 US$ 390 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Infiniti J30-ისთვის?

196 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 აპრ 2019-სა და 6 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Infiniti J30-ისთვის აუქციონზე?

187 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 225 US$-ია, საშუალო კი 299 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Infiniti J30 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 29%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Infiniti J30 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

52 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 152 843 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Infiniti J30-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Infiniti J30 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Infiniti J30 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Infiniti J30-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Infiniti J30-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Infiniti J30 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Infiniti J30

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →