2011 Jaguar XF Premium
Copart 66719253 SAJWA0GB2BLS18751
წინა ნაწილი · 144 233 მილი · Mcallen, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Jaguar XF-ის 1 457 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 404 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 342 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 105 860 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Jaguar XF-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Jaguar XF გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66719253 SAJWA0GB2BLS18751
წინა ნაწილი · 144 233 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 64092973 SAJWA0FB3BLS14399
ვანდალიზმი · 120 727 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 64432633 SAJWA0FB1BLS13087
წინა ნაწილი · 101 382 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 64139653 SAJWA0GB0BLR90522
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 107 168 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 36673314 SAJWA0GB8BLS14056
წინა ნაწილი · 98 097 მილი · Houston, TX, USA
Copart 63519193 SAJWA0GB3BLR89932
მექანიკური · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 64662033 SAJWA0HE0BMR88482
წყალი/წყალდიდობა · 55 981 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 62628023 SAJWA0GB9BLR88932
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 64185023 SAJWA0GB6BLS06960
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 36932219 SAJWA0GBXBLR88616
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 63930573 SAJWA0GB9BLR95248
წინა ნაწილი · 83 028 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 37369670 SAJWA0GB6BLR87303
უცნობი · 999 999 მილი · Markham, IL, USA
Copart 61102533 SAJWA0GB4BLS18170
მთლიანად · 999 999 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 59365833 SAJWA0GB6BLS01368
წინა ნაწილი · 92 594 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 67797692 SAJWA0HE1BMS15388
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 55524983 SAJWA0FB4BLS06635
მექანიკური · 147 545 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 63690383 SAJWA0FB5BLS00598
მექანიკური · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 36763300 SAJWA0FBXBLR94658
უკანა ნაწილი · 149 649 მილი
Copart 60618263 SAJWA0GB2BLR97603
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 59929223 SAJWA0FB7BLR81897
ჩვეულებრივი ცვეთა · 53 491 მილი · Honolulu, HI, USA
IAAI 37142802 SAJWA0FB6BLR81745
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 132 021 მილი
IAAI 36830554 SAJWA0GB5BLS08280
გვერდი · 131 197 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 37162168 SAJWA0FB7BLS15877
უცნობი · 999 999 მილი · Markham, IL, USA
Copart 52508873 SAJWA0HE8BMR84468
წინა ნაწილი · 99 035 მილი · Long Beach, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
413 US$ | 2011 |
| ალბანეთი |
|
1 125 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Jaguar XF-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 675 US$; 132 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 1 100 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), ნიგერია (2%), ალბანეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 825 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Jaguar XF ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →