2011 Jaguar XF
IAAI 30645406 SAJWA0FB6BLS16194
წინა ნაწილი · 0 მილი · Milwaukee, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Jaguar XF-ის 1 455 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 410 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 433 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 105 178 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Jaguar XF-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Jaguar XF გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 30645406 SAJWA0FB6BLS16194
წინა ნაწილი · 0 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 30286240 SAJWA0HE3BMR87794
მექანიკური · 74 188 მილი · Concord, NC, USA
Copart 53767791 SAJWA0GB0BLS07361
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 91 761 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 30583932 SAJWA0GB3BLR93866
წინა ნაწილი · 68 889 მილი
Copart 52455661 SAJWA0HEXBMS01215
მექანიკური · 999 999 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 52242921 SAJWA0FB6BLR86878
წინა ნაწილი · 149 249 მილი · Miami Central, FL, USA
IAAI 30483098 SAJWA0FB9BLR84784
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 48957521 SAJWA0FB6BLR87075
დაშლილი · 999 999 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 30298009 SAJWA0GB9BLR85433
ქურდობა · 97 976 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 30330788 SAJWA0FB9BLR82176
გვერდი · 118 023 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 45623731 SAJWA0GB6BLS08191
უკანა ნაწილი · 104 577 მილი · Long Beach, CA, USA
IAAI 30691376 SAJWA0GB2BLR89047
წინა ნაწილი · 130 530 მილი
IAAI 30420597 SAJWA0FBXBLS07112
მექანიკური · 129 202 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 29663659 SAJWA0HE0BMR98414
დამწვარი · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 42625861 SAJWA0FB7BLS07147
წინა ნაწილი · 77 411 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 48300171 SAJWA0JC1BMS20521
წინა ნაწილი · 77 428 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 48534091 SAJWA0FB4BLS06750
დაზიანების ისტორია · 164 612 მილი · Houston, TX, USA
Copart 43131031 SAJWA0GB7BLR88461
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 119 886 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 46807801 SAJWA0FB6BLS12369
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 30405164 SAJWA0GB6BLS17697
წინა ნაწილი · 79 833 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 29744652 SAJWA0FB1BLS20671
გვერდი · 114 860 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 43809941 SAJWA0HEXBMR81572
მთლიანად · 999 999 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 43639451 SAJWA0FB3BLS13351
ძირი · 72 707 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 48710861 SAJWA0JC9BMR85105
წინა ნაწილი · 98 711 მილი · Dallas, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
413 US$ | 2011 |
| ალბანეთი |
|
1 125 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Jaguar XF-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 675 US$; 132 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 1 100 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), ნიგერია (2%), ალბანეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 825 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Jaguar XF ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →