შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2018 Kia K900 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2018 Kia K900-ის 2 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 მაი 2026 წელს, უახლესი — 26 ივნ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Kia K900-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Kia K900 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2018 Kia K900 Luxury
Buy Now-ით
800 US$

2018 Kia K900 Luxury

Copart 55058436 KNALW4D43J6037507

უკანა ნაწილი · 0 მილი · Spanaway, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 ივნ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
2
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
21 მაი 2026 – 26 ივნ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2018 Kia K900-ისთვის?

2 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 21 მაი 2026-სა და 26 ივნ 2026-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2018 Kia K900 აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 2018 Kia K900 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Kia K900 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2018 Kia K900-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2018 Kia K900

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →