შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2017 Kia Rondo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 Kia Rondo-ის 8 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ნოე 2024 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Kia Rondo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Kia Rondo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2017 Kia Rondo LX
გაყიდულია

2017 Kia Rondo LX

Copart 59258975 KNAHT8A37H7176240

მექანიკური · 166 152 კმ · London, ON, CAN

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 ივლ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
8
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
12 ნოე 2024 – 13 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი 50%
  • წინა ნაწილი 25%
  • მექანიკური 25%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2017 Kia Rondo-ისთვის?

8 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 ნოე 2024-სა და 13 ოქტ 2026-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2017 Kia Rondo აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 2017 Kia Rondo აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Kia Rondo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 Kia Rondo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 Kia Rondo

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →