2014 Lexus IS 350
IAAI 45933342 JTHBE1D26E5007877
გადაბრუნება · 209 851 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Lexus IS-ის 57 818 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 54 157 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 20 808 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 120 461 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. Lexus IS აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Lexus IS ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 45933342 JTHBE1D26E5007877
გადაბრუნება · 209 851 მილი · Houston, TX, USA
Copart 66439566 JTHBF5C23A5123165
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 177 189 მილი · Spanaway, WA, USA
Copart 67603946 JTHBA1D2XJ5073600
წინა ნაწილი · 134 489 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 66932206 JTHBF1D24F5082270
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 151 745 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 63823556 JTHBK262485056737
წინა ნაწილი · 100 905 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 46068994 JTHBF5C24A5123014
ჩვეულებრივი ცვეთა · 137 723 მილი · Bell County, TX, USA
IAAI 46013535 JTHBF5C21C5161819
ჩვეულებრივი ცვეთა · 359 397 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 46105986 JTHBE5C21B5026096
ჩვეულებრივი ცვეთა · 128 849 მილი · Bell County, TX, USA
Copart 65403046 JTHCF1D25E5007774
ძირი · 0 კმ · London, ON, CAN
Copart 68804796 JTHCM1D29G5005390
სეტყვა · 173 759 კმ · Toronto, ON, CAN
Copart 68194866 JTHFE2C21A2503030
წინა ნაწილი · 142 109 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 69581176 JTHAP1D21R5006177
წინა ნაწილი · 43 355 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 67412086 JTHCF1D27F5022827
წინა ნაწილი · 74 333 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 67976386 JTHBD192840088078
გადაბრუნება · 168 269 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 64767816 JTHBF1D29F5065464
წინა ნაწილი · 161 331 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 69954786 JTHBK262595094981
წინა ნაწილი · 193 447 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 69100686 JTHCF1D21E5000322
წინა ნაწილი · 153 277 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 65181406 JTHBA1D28H5057356
წინა ნაწილი · 83 133 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 64930196 JTHD81F21P5051723
წინა ნაწილი · 41 770 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 45944930 JTHCF5C24C5053859
წყალი/წყალდიდობა · 148 862 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 45050614 JTHBE262762002385
წინა ნაწილი · 195 911 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 45924072 JTHBA1D29H5058709
უკანა ნაწილი · 92 007 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 46155102 JTHBD192650096259
ჩვეულებრივი ცვეთა · 130 968 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 45616806 JTHCA1D21R5132940
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Pembroke Pines, FL, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2026 | 37 |
|
| 2025 | 309 |
|
| 2024 | 342 |
|
| 2023 | 421 |
|
| 2022 | 298 |
|
| 2021 | 447 |
|
| 2020 | 207 |
|
| 2019 | 337 |
|
| 2018 | 447 |
|
| 2017 | 641 |
|
| 2016 | 1 200 |
|
| 2015 | 1 354 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 10 653 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 000 US$ | 2014 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
3 625 US$ | 2016 |
| ნიგერია |
|
1 025 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 513 US$ | 2010 |
| საქართველო |
|
5 950 US$ | 2018 |
| სალვადორი |
|
3 800 US$ | 2015 |
| გვატემალა |
|
1 950 US$ | 2011 |
| ომანი |
|
7 325 US$ | 2021 |
| ავღანეთი |
|
675 US$ | 2011 |
| ჰონდურასი |
|
1 300 US$ | 2010 |
| უკრაინა |
|
5 675 US$ | 2017 |
| ლიბია |
|
2 325 US$ | 2016 |
| სხვა ქვეყნები | 1% |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 22 ოქტ 2026 | 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance Premium | უკანა ნაწილი | 26 500 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | გვერდი | 25 500 US$ |
| 23 ოქტ 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | დამწვარი | 25 250 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | უკანა ნაწილი | 23 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | წინა ნაწილი | 22 700 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | წყალი/წყალდიდობა | 21 750 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | ჩარჩოს დაზიანება | 20 750 US$ |
| 23 ოქტ 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | წინა ნაწილი | 20 650 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 300 F Sport | წინა ნაწილი | 18 500 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2024 Lexus IS 350 F Sport | ვანდალიზმი | 16 700 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 Lexus IS 300 | უკანა ნაწილი | 16 000 US$ |
ბოლო 12 თვეში Lexus IS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 200 US$; 13 938 გაყიდვის ნახევარი 800 US$-სა და 5 600 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (79%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (6%), ნიგერია (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 200 US$, IAAI 2 200 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Lexus IS მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Lexus IS-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Lexus IS ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →