1990 Lexus LS 400
IAAI 46354499 JT8UF11EXL0019934
წინა ნაწილი · 181 440 მილი · Dale, TX, USA
2018 Lexus LS 500 გაიყიდა Copart-ზე (Orlando South, FL) 15 სექ 2025. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 65 007 მილი.
2018 Lexus LS 500
საბოლოო ბიდი
—
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 11 სექ 2025 | Copart | 71220105 | 18 800 US$ | დასამტკიცებელი |
| 9 სექ 2025 | Copart | 71220105 | 18 600 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 4 სექ 2025 | Copart | 71220105 | 18 600 US$ | დასამტკიცებელი |
IAAI 46354499 JT8UF11EXL0019934
წინა ნაწილი · 181 440 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 46343768 JT8BH22F4T0049543
ჩვეულებრივი ცვეთა · 198 297 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 46349882 JT8UF22E6S0031260
ჩვეულებრივი ცვეთა · 211 237 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 46170984 JT8BH28F7V0068193
ჩვეულებრივი ცვეთა · 159 453 მილი · Fremont, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive | ჩვეულებრივი ცვეთა | 41 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 34 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | გვერდი | 25 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | გვერდი | 24 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 21 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | წინა ნაწილი | 20 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | წინა ნაწილი | 20 499 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | უკანა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited | წინა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | წინა ნაწილი | 16 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT | მთლიანად | 16 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC90 Core | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.