1997 Lexus SC 300
Copart 37172762 JT8CD32Z0V0038476
უკანა ნაწილი · 208 783 მილი · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Lexus SC-ის 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 97 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 20 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 665 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2020 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Lexus SC-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Lexus SC გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37172762 JT8CD32Z0V0038476
უკანა ნაწილი · 208 783 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 34782691 JT8CD32Z3V1000525
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 36019741 JT8CD32Z0V1001373
წინა ნაწილი · 123 837 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 37864510 JT8CD32Z8V1000410
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 855 მილი · Chicago South, IL, USA
100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 ივნ 2020-სა და 20 ოქტ 2026-ს შორის.
97 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 900 US$-ია, საშუალო კი 1 284 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 45%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
20 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 161 665 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Lexus SC ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →