1997 Lexus SC 300
Copart 37172762 JT8CD32Z0V0038476
Ззаду · 208 783 миль · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 100 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Lexus SC. Серед 97 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 900 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 20 перевірених показань одометра перевищує 161 665 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 12 чер 2020, найновіший — у 20 жов 2026. Результати аукціонів 1997 Lexus SC на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Lexus SC, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 37172762 JT8CD32Z0V0038476
Ззаду · 208 783 миль · Martinez, CA, USA
Copart 34782691 JT8CD32Z3V1000525
Спереду · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 36019741 JT8CD32Z0V1001373
Спереду · 123 837 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 37864510 JT8CD32Z8V1000410
Вм'ятини та подряпини · 159 855 миль · Chicago South, IL, USA
100 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 12 чер 2020 до 20 жов 2026.
Серед 97 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 900 USD, а середнє значення через крайні показники становить 1 284 USD.
«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 20 перевірених показань одометра перевищує 161 665 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Lexus SC має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →