2010 Lincoln MKX
Copart 84643715 2LMDJ6JC8ABJ20140
წინა ნაწილი · 0 მილი · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Lincoln MKX-ის 2 503 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 476 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 797 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 990 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Lincoln MKX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Lincoln MKX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 84643715 2LMDJ6JC8ABJ20140
წინა ნაწილი · 0 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66360096 2LMDJ8JC5ABJ31253
წინა ნაწილი · 297 023 კმ · Toronto, ON, CAN
IAAI 46047865 2LMDJ6JC6ABJ02090
მთლიანად · 88 798 მილი · Rockmart, GA, USA
IAAI 45923812 2LMDJ6JC8ABJ12152
წინა ნაწილი · 113 925 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 46015198 2LMDJ8JC0ABJ22928
ჩვეულებრივი ცვეთა · 218 000 მილი · East Freedom, PA, USA
IAAI 45636315 2LMDJ8JC3ABJ09493
წინა ნაწილი · 269 230 მილი · Randolph, MN, USA
Copart 85271105 2LMDJ8JC1ABJ24946
წინა ნაწილი · 224 795 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 57729766 2LMDJ6JC5ABJ11072
წინა ნაწილი · 247 922 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 59363016 2LMDJ6JC8ABJ07078
წინა ნაწილი · 199 229 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45896047 2LMDJ8JC6ABJ07737
წინა ნაწილი · 163 116 მილი · Billings, MT, USA
Copart 77936895 2LMDJ8JC8ABJ07786
წინა ნაწილი · 103 570 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 63620546 2LMDJ6JC6ABJ23750
წინა ნაწილი · 155 041 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 63208046 2LMDJ8JCXABJ15324
წინა ნაწილი · 147 032 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 63698516 2LMDJ6JC6ABJ22047
წინა ნაწილი · 252 437 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 54845316 2LMDJ6JCXABJ16042
სეტყვა · 176 361 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45981581 2LMDJ6JC8ABJ34524
ჩვეულებრივი ცვეთა · 198 316 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45304101 2LMDJ8JCXABJ25206
ზედა ნაწილი/სახურავი · 92 511 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 77351855 2LMDJ6JC1ABJ01462
წინა ნაწილი · 190 252 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 65869556 2LMDJ6JC0ABJ19919
გვერდი · 184 576 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 68878086 2LMDJ6JC0ABJ20021
ჩვეულებრივი ცვეთა · 146 624 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 45685577 2LMDJ6JCXABJ12329
ჩვეულებრივი ცვეთა · 192 827 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 67796036 2LMDJ8JC7ABJ12834
წინა ნაწილი · 211 560 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 65901596 2LMDJ8JC7ABJ25700
წინა ნაწილი · 157 462 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 45406586 2LMDJ8JC1ABJ30312
წინა ნაწილი · 139 621 მილი · Byron Center, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 284 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Lincoln MKX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 337 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (11%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Lincoln MKX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →