2010 Lincoln MKX
Copart 56589186 2LMDJ6JCXABJ23248
უკანა ნაწილი · 149 255 მილი · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Lincoln MKX-ის 2 503 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 476 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 797 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 990 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Lincoln MKX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Lincoln MKX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 56589186 2LMDJ6JCXABJ23248
უკანა ნაწილი · 149 255 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 63934706 2LMDJ8JCXABJ05893
წინა ნაწილი · 185 264 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 45785242 2LMDJ8JC6ABJ07088
ჩვეულებრივი ცვეთა · 212 920 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 45782674 2LMDJ8JC6ABJ11982
გვერდი · 196 716 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 61014166 2LMDJ8JC2ABJ25149
წინა ნაწილი · 0 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45897102 2LMDJ6JC8ABJ07923
ძირი · 133 342 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 57767266 2LMDJ8JC4ABJ16873
ჩვეულებრივი ცვეთა · 145 925 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 59394636 2LMDJ8JC3AFJ13754
წინა ნაწილი · 179 317 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 45888546 2LMDJ8JCXABJ28249
ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 550 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 99943975 2LMDJ8JC4ABJ04951
ჩვეულებრივი ცვეთა · 270 047 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 63754426 2LMDJ8JC8ABJ12079
წინა ნაწილი · 130 462 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 45761011 2LMDJ6JC0ABJ24957
უკანა ნაწილი · 195 566 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 59083696 2LMDJ8JC9ABJ19073
წინა ნაწილი · 132 998 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 65503926 2LMDJ8JC5ABJ28787
გვერდი · 147 740 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 62644246 2LMDJ6JC1ABJ01476
უკანა ნაწილი · 227 534 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 45616021 2LMDJ6JC9ABJ29154
გვერდი · 245 959 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 80273755 2LMDJ6JC7ABJ17598
წინა ნაწილი · 208 189 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 45769412 2LMDJ6JC6ABJ20072
წინა ნაწილი · 161 866 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 63299916 2LMDJ8JC0ABJ27126
წინა ნაწილი · 140 302 მილი · Andrews, TX, USA
IAAI 45671323 2LMDJ8JC9ABJ24435
ვანდალიზმი · 204 018 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 85460835 2LMDJ8JC0ABJ29247
წინა ნაწილი · 131 505 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 58482446 2LMDJ8JCXABJ02539
წინა ნაწილი · 0 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 62521416 2LMDJ8JC9ABJ13001
უკანა ნაწილი · 218 809 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 45483992 2LMDJ8JC7ABJ34168
ქურდობა · 110 776 მილი · Cleveland, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 284 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Lincoln MKX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 337 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (11%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Lincoln MKX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →