2011 Mazda 2 Sport
Copart 55062334 JM1DE1HY4B0129445
სეტყვა · 139 274 მილი · Southern Illinois, IL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Mazda 2-ის 1 419 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 306 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 576 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 139 749 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 55062334 JM1DE1HY4B0129445
სეტყვა · 139 274 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 82181004 JM1DE1HY3B0129887
წინა ნაწილი · 94 366 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 40986363 JM1DE1HY4B0126366
წინა ნაწილი · 221 353 მილი · Greenwood, LA, USA
Copart 77367654 JM1DE1HZ9B0107689
უკანა ნაწილი · 110 180 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 40808354 JM1DE1HY7B0110114
წყალი/წყალდიდობა · 138 641 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 81413754 JM1DE1HZ1B0109629
უკანა ნაწილი · 191 887 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 79230134 JM1DE1HY8B0131103
უკანა ნაწილი · 148 916 მილი · Walton, KY, USA
Copart 80000284 JM1DE1HY1B0116491
უკანა ნაწილი · 141 145 კმ · Toronto, ON, CAN
Copart 77039794 JM1DE1HY4B0122642
წინა ნაწილი · 160 032 მილი · Denver, CO, USA
Copart 78939874 JM1DE1HZ1B0117049
წინა ნაწილი · 218 968 მილი · Houston, TX, USA
Copart 80873124 JM1DE1HY2B0127886
გვერდი · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 56205234 JM1DE1HY5B0103517
გვერდი · 100 811 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 40880670 JM1DE1HY5B0104652
უკანა ნაწილი · 182 549 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 40832258 JM1DE1HZ1B0114233
გვერდი · 129 512 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 40211772 JM1DE1HZ3B0105405
წინა ნაწილი · 102 259 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 40510074 JM1DE1HZ8B0118974
ჩვეულებრივი ცვეთა · 107 491 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 79317174 JM1DE1HZ7B0111997
წინა ნაწილი · 138 431 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 40231684 JM1DE1HY3B0116850
უკანა ნაწილი · 77 304 მილი · Buckhannon, WV, USA
Copart 78088914 JM1DE1HY7B0122585
წინა ნაწილი · 198 591 მილი · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 39850231 JM1DE1HY6B0103655
წინა ნაწილი · 77 575 მილი · Fargo, ND, USA
Copart 76167794 JM1DE1HY3B0126374
უკანა ნაწილი · 122 237 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 79513874 JM1DE1HYXB0123259
წინა ნაწილი · 121 596 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 79113384 JM1DE1HZ8B0124659
წინა ნაწილი · 184 876 მილი · Fredericksburg, VA, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
575 US$ | 2011 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2011 |
| ჰონდურასი |
|
500 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
675 US$ | 2011 |
| XX |
|
400 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 600 US$; 318 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 894 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (49%), ამერიკის შეერთებული შტატები (44%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →