შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Mazda CX-7 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mazda CX-7-ის 7 596 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 937 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 575 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 769 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 387 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 მაი 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. Mazda CX-7 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mazda CX-7 ღირებულების დაკარგვას.

450 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–675 US$
შუა ნახევარი
975 US$
ზედა 10% იწყება
3 025 US$
ყველაზე მაღალი
2010 Mazda CX-7 Touring
გაყიდულია
800 US$

2010 Mazda CX-7 Touring

Copart 71044356 JM3ER2WL2A0337268

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 139 630 მილი · Redding, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 ოქტ 2026
2010 Mazda CX-7 Sport
გაყიდულია
1 000 US$

2010 Mazda CX-7 Sport

Copart 72061416 JM3ER2WM5A0349780

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 93 909 მილი · Newburgh, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 400 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2012 146
525 US$
2011 610
475 US$
2010 609
425 US$
2009 84
425 US$
2008 177
425 US$
2007 233
375 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 1 540 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
84%
400 US$ 2010
გვატემალა
7%
475 US$ 2011
მექსიკა
7%
600 US$ 2010
ნიგერია
0,5%
400 US$ 2009
ჰონდურასი
0,4%
863 US$ 2010
სალვადორი
0,4%
425 US$ 2010
კოსტა-რიკა
0,2%
625 US$ 2008
ბელიზი
0,1%
800 US$ 2012
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,1%
450 US$ 2008
იორდანია
0,1%
275 US$ 2012
ლიბერია
0,1%
563 US$ 2011
XX
0,1%
625 US$ 2011
სხვა ქვეყნები 0%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 948 მედიანა 450 US$
IAAI გაიყიდა 911 მედიანა 450 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Mazda CX-7 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Mazda CX-7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 1 859 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Mazda CX-7 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (84%), გვატემალა (7%), მექსიკა (7%).

Mazda CX-7 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 450 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mazda CX-7-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mazda CX-7 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mazda CX-7 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mazda CX-7-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mazda CX-7-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mazda CX-7 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Mazda CX-7

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →