2014 Mazda 2 Sport
IAAI 44755970 JM1DE1KZ3E0178996
ჩარჩოს დაზიანება · 186 443 მილი · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 Mazda 2-ის 1 386 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 303 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 563 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 242 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44755970 JM1DE1KZ3E0178996
ჩარჩოს დაზიანება · 186 443 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 44624490 JM1DE1LY5E0171232
უკანა ნაწილი · 190 574 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 44595254 JM1DE1KY1E0177837
ჩვეულებრივი ცვეთა · 185 834 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 44548729 JM1DE1KY3E0184336
სეტყვა · 186 403 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44724883 JM1DE1KZ4E0185598
მთლიანად · 72 432 მილი · Avenel, NJ, USA
IAAI 44724305 JM1DE1KY3E0185552
წინა ნაწილი · 57 820 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 79249845 JM1DE1KZ5E0171449
გვერდი · 104 335 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 77216595 JM1DE1KYXE0171986
წინა ნაწილი · 137 721 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 44675789 JM1DE1KY4E0172101
უკანა ნაწილი · 137 792 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 47947716 JM1DE1KY4E0186208
წინა ნაწილი · 124 692 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 78589805 JM1DE1KZ4E0171572
წინა ნაწილი · 70 379 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 44676015 JM1DE1KY7E0174280
გვერდი · 125 860 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44433484 JM1DE1KY6E0179681
წინა ნაწილი · 75 783 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 47497736 JM1DE1KY2E0174185
უკანა ნაწილი · 140 602 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 79411155 JM1DE1KY7E0171265
წინა ნაწილი · 123 715 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 99730615 JM1DE1LZ9E0171176
წინა ნაწილი · 68 518 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 73289745 JM1DE1KZ3E0182501
წინა ნაწილი · 134 457 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 44153896 JM1DE1KZ9E0183023
სეტყვა · 67 091 მილი · Lorain, OH, USA
IAAI 44580559 JM1DE1KY3E0180710
გვერდი · 140 695 მილი · Carson, CA, USA
IAAI 44612749 JM1DE1KY6E0188350
უკანა ნაწილი · 123 000 მილი · Morganville, NJ, USA
IAAI 44227976 JM1DE1KY0E0186402
მექანიკური · 139 842 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 47832896 JM1DE1KZ6E0173212
წინა ნაწილი · 262 990 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 45621256 JM1DE1KY9E0183482
წინა ნაწილი · 150 112 მილი · North Austin, TX, USA
IAAI 44384897 JM1DE1KZ1E0188846
მთლიანად · 121 641 მილი · Ogden, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 237 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
825 US$ | 2014 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
725 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
925 US$ | 2014 |
| სალვადორი |
|
250 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 850 US$; 309 გაყიდვის ნახევარი 575 US$-სა და 1 150 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (55%), ამერიკის შეერთებული შტატები (36%), მექსიკა (9%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 775 US$, IAAI 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →