2004 Mazda 3 i
IAAI 37546535 JM1BK12F541163012
წინა ნაწილი · 233 405 მილი · Fletcher, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda 3-ის 1 291 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 208 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 208 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 172 958 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda 3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda 3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37546535 JM1BK12F541163012
წინა ნაწილი · 233 405 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 39055658 JM1BK323241216489
ჩამორთმევა · 132 456 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39110292 JM1BK12F141110484
უკანა ნაწილი · 235 172 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 47742874 JM1BK12F441171604
ვანდალიზმი · 153 584 მილი
IAAI 37366026 JM1BK143741164228
უკანა ნაწილი · 198 830 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 45132094 JM1BK323741198989
უკანა ნაწილი · 270 785 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 50887784 JM1BK12F941109048
წინა ნაწილი · 186 717 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 82396543 JM1BK343941156952
წინა ნაწილი · 185 240 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 49535864 JM1BK323041187686
წინა ნაწილი · 146 163 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 62218023 JM1BK123041128822
წინა ნაწილი · 248 294 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 49444254 JM1BK323641123667
წინა ნაწილი · 135 298 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 41428224 JM1BK12F341173618
წინა ნაწილი · 86 060 მილი · Honolulu, HI, USA
IAAI 39169858 JM1BK12F041174676
უცნობი · 154 494 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 39105204 JM1BK143241190817
უკანა ნაწილი · 245 650 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 44090474 JM1BK343541197093
უკანა ნაწილი · 199 673 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 39109665 JM1BK143X41214393
წინა ნაწილი · 317 966 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 38982888 JM1BK343741102498
წინა ნაწილი · 124 596 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 49069164 JM1BK323341159879
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 171 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 69565563 JM1BK323441214047
უკანა ნაწილი · 167 746 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 39063128 JM1BK12F941141806
წინა ნაწილი · 71 953 მილი
IAAI 39153604 JM1BK323841170862
მთლიანად · 212 378 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 46110924 JM1BK343041123466
ჩვეულებრივი ცვეთა · 112 423 მილი · Wheeling, IL, USA
Copart 47407514 JM1BK12F641145327
უკანა ნაწილი · 138 157 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 43836334 JM1BK323741160629
უკანა ნაწილი · 203 909 მილი · Ogden, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 173 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
300 US$ | 2004 |
| სალვადორი |
|
475 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda 3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 204 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (8%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda 3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →