2004 Mazda 3 i
IAAI 44544583 JM1BK12F441126369
უკანა ნაწილი · 248 470 მილი · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda 3-ის 1 280 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 198 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 208 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 172 958 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda 3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda 3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44544583 JM1BK12F441126369
უკანა ნაწილი · 248 470 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 44892382 JM1BK12F041187587
გვერდი · 223 602 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 79174375 JM1BK323341168680
წინა ნაწილი · 184 650 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 44853192 JM1BK12F741136846
უკანა ნაწილი · 240 317 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 47043456 JM1BK143041103867
წინა ნაწილი · 125 520 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44829962 JM1BK12F341166944
უკანა ნაწილი · 300 133 მილი · Headland, AL, USA
Copart 50698376 JM1BK143841191356
წინა ნაწილი · 171 383 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 44867535 JM1BK343141197379
ჩვეულებრივი ცვეთა · 143 545 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 77825805 JM1BK343041209473
გვერდი · 184 613 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 44630687 JM1BK343641141650
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 44608430 JM1BK143741122853
გვერდი · 166 289 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 44500517 JM1BK323X41122697
ქურდობა · 152 868 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 44648150 JM1BK32F641142570
უკანა ნაწილი · 120 800 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 76245765 JM1BK323141101155
წინა ნაწილი · 212 424 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 44743796 JM1BK323441204473
წინა ნაწილი · 260 529 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 46024896 JM1BK343X41127587
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 122 899 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44498447 JM1BK143541130000
წინა ნაწილი · 158 321 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 76787945 JM1BK343541214538
გადაბრუნება · 150 181 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 44473408 JM1BK343X41173355
უკანა ნაწილი · 185 357 მილი · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 44333984 JM1BK343541197160
მთლიანად · 195 427 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 44318238 JM1BK323241165835
გვერდი · 396 677 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 47216246 JM1BK12F141165338
უკანა ნაწილი · 252 908 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44502467 JM1BK12F041208440
წინა ნაწილი · 193 699 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 44638120 JM1BK143741178713
მექანიკური · 118 347 მილი · Delta, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 173 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
300 US$ | 2004 |
| სალვადორი |
|
475 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda 3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 204 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (8%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda 3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →