შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Mazda 3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Mazda 3-ის 1 840 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 708 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 320 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 868 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Mazda 3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Mazda 3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

300 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
250 US$–400 US$
შუა ნახევარი
600 US$
ზედა 10% იწყება
2 425 US$
ყველაზე მაღალი
2005 Mazda 3 s
Buy Now-ით
950 US$

2005 Mazda 3 s

IAAI 44339027 JM1BK323651348155

მთლიანად · 145 134 მილი · Portland, OR, USA

გასაღებები 20 აპრ 2026
2005 Mazda 3 s
Buy Now-ით
400 US$

2005 Mazda 3 s

IAAI 44834151 JM1BK323551280916

უკანა ნაწილი · 188 245 მილი · Conshohocken, PA, USA

გასაღებები 18 აპრ 2026
2005 Mazda 3 i
Buy Now-ით

2005 Mazda 3 i

IAAI 44535289 JM1BK12F151304059

წინა ნაწილი · 210 391 მილი · Houston, TX, USA

გასაღებები 8 აპრ 2026
2005 Mazda 3 s
გაყიდულია
400 US$

2005 Mazda 3 s

Copart 97269065 JM1BK343051269626

ჩვეულებრივი ცვეთა · 87 114 მილი · Baltimore East, MD, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 აპრ 2026
2005 Mazda 3 s
Buy Now-ით
400 US$

2005 Mazda 3 s

IAAI 44424136 JM1BK323351264455

წინა ნაწილი · 164 900 მილი · Spokane Valley, WA, US...

გასაღებები 20 მარ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 270 US$ 330 US$ 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 313 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 254 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
87%
300 US$ 2005
მექსიკა
11%
375 US$ 2005
გვატემალა
1%
625 US$ 2005
სალვადორი
0,8%
338 US$ 2005
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,4%
375 US$ 2005

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 161 მედიანა 300 US$
IAAI გაიყიდა 139 მედიანა 300 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

3 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Mazda მოდელი

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-50 Hybrid CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 MX3 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Mazda 3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Mazda 3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 300 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2005 Mazda 3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (87%), მექსიკა (11%), გვატემალა (1%).

2005 Mazda 3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Mazda 3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Mazda 3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Mazda 3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Mazda 3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →