შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2020 Mazda 3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2020 Mazda 3-ის 2 326 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 129 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 925 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 027 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 63 372 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 მაი 2020 წელს, უახლესი — 24 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2020 Mazda 3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2020 Mazda 3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

3 400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
2 413 US$–4 350 US$
შუა ნახევარი
5 583 US$
ზედა 10% იწყება
12 900 US$
ყველაზე მაღალი
2020 Mazda 3
გაყიდულია
7 500 US$

2020 Mazda 3

Copart 61774326 JM1BPBLM1L1158814

ზედა ნაწილი/სახურავი · 35 786 მილი · Des Moines, IA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 11 სექ 2026
2020 Mazda 3
Buy Now-ით
3 550 US$

2020 Mazda 3

IAAI 45525313 3MZBPABL8LM132729

წყალი/წყალდიდობა · 32 562 მილი · East Taunton, MA, USA

გასაღებები 9 სექ 2026
2020 Mazda 3 Select
Buy Now-ით
2 950 US$

2020 Mazda 3 Select

Copart 58114276 JM1BPACL0L1165464

უკანა ნაწილი · 85 201 მილი · Jacksonville North, FL...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 4 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

2 700 US$ 3 100 US$ 3 500 US$ 3 900 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 3 150 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 490 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
62%
3 600 US$ 2020
გვატემალა
16%
2 400 US$ 2020
მექსიკა
11%
3 800 US$ 2020
საქართველო
4%
2 600 US$ 2020
უკრაინა
2%
3 000 US$ 2020
სალვადორი
2%
1 925 US$ 2020
ლიბანი
1%
3 250 US$ 2020
სომხეთი
0,4%
2 413 US$ 2020
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,2%
3 550 US$ 2020
ბოლივია
0,2%
2 625 US$ 2020
გაერთიანებული სამეფო
0,2%
4 100 US$ 2020
ერაყი
0,2%
600 US$ 2020
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 400 მედიანა 3 325 US$
IAAI გაიყიდა 238 მედიანა 3 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

3 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Mazda მოდელი

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-50 Hybrid CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 MX3 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2020 Mazda 3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2020 Mazda 3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 400 US$; 638 გაყიდვის ნახევარი 2 413 US$-სა და 4 350 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2020 Mazda 3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (62%), გვატემალა (16%), მექსიკა (11%).

2020 Mazda 3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 325 US$, IAAI 3 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2020 Mazda 3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2020 Mazda 3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2020 Mazda 3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2020 Mazda 3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →