2005 Mazda 6 i
Copart 78746483 1YVHP80CX55M20859
წინა ნაწილი · 155 376 მილი · Harrisburg, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Mazda 6-ის 1 199 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 127 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 201 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 163 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Mazda 6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Mazda 6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 78746483 1YVHP80CX55M20859
წინა ნაწილი · 155 376 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 79435933 1YVHP80C655M73008
უკანა ნაწილი · 125 659 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 42223404 1YVHP80C655M25458
წინა ნაწილი · 164 944 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 38589753 1YVHP80C055M25519
წინა ნაწილი · 113 961 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 72386253 1YVHP80D055M29935
უკანა ნაწილი · 236 876 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 43383474 1YVHP80C655M34368
წინა ნაწილი · 302 082 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 79955723 1YVHP82D355M75109
წინა ნაწილი · 175 166 მილი · Fayetteville, AR, USA
IAAI 38540335 1YVHP80C555M27122
უკანა ნაწილი · 145 636 მილი
Copart 79712013 1YVHP80D355M73203
უკანა ნაწილი · 197 392 მილი · Houston, TX, USA
Copart 39552824 1YVHP80CX55M41727
გვერდი · 147 293 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 38297493 1YVHP80D955M35216
წინა ნაწილი · 145 507 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 36863764 1YVHP80C055M64904
უკანა ნაწილი · 128 953 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 39215864 1YVFP80C555M32022
წინა ნაწილი · 183 164 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 82648913 1YVHP80D755M24683
გვერდი · 212 000 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 40995394 1YVHP80C955M07648
წინა ნაწილი · 253 672 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 42232634 1YVFP80C055M23955
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 65109083 1YVHP80D255M01487
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 157 352 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 38535114 1YVFP80C055M61752
გვერდი · 100 399 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38553286 1YVHP80C155M25884
უკანა ნაწილი · 190 880 მილი
IAAI 38627704 1YVHP80D855M10498
წინა ნაწილი · 156 553 მილი
Copart 38803894 1YVFP80C255M51661
წინა ნაწილი · 60 996 მილი · Graham, WA, USA
Copart 37069384 1YVFP80C655M49525
გვერდი · 199 484 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 71370453 1YVHP84C585M17480
მთლიანად · 999 999 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 37842034 1YVHP80D255M35445
ჩვეულებრივი ცვეთა · 174 379 მილი · Hampton, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 180 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2005 |
| XX |
|
450 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2005 |
| ჰონდურასი |
|
325 US$ | 2005 |
| სალვადორი |
|
300 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Mazda 6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 191 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Mazda 6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →