2007 Mazda 6 i Grand Touring
Copart 77966504 1YVHP81C675M09150
უკანა ნაწილი · 161 260 მილი · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Mazda 6-ის 1 703 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 622 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 299 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 164 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Mazda 6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Mazda 6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 77966504 1YVHP81C675M09150
უკანა ნაწილი · 161 260 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 41018344 1YVHP85C275M07874
174 788 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 45450565 1YVHP80C475M26062
წინა ნაწილი · 188 378 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 88876365 1YVHP85D675M25660
წინა ნაწილი · 0 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 41604660 1YVHP80C275M00916
205 817 მილი · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 41236277 1YVHP80C375M43385
უცნობი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 45451684 1YVHP84C975M02334
უკანა ნაწილი · 129 732 მილი · Helena, MT, USA
Copart 44812805 1YVHP80D975M46199
წინა ნაწილი · 169 079 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 61789634 1YVHP80C375M48554
წინა ნაწილი · 105 250 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 71044844 1YVHP82D975M55949
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 138 924 მილი · Rutland, VT, USA
Copart 86900324 1YVHP80C075M11798
წინა ნაწილი · 229 314 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 41852285 1YVHP80C075M37026
წინა ნაწილი · 268 568 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 44579905 1YVHP81D075M16894
წინა ნაწილი · 102 673 მილი · Milwaukee North, WI, U...
Copart 42512665 1YVHP80D075M16766
წინა ნაწილი · 213 967 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 41309583 1YVHP80C375M19832
უკანა ნაწილი · 236 940 მილი
Copart 88903655 1YVHP80C975M56867
გვერდი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 89219005 1YVHP80CX75M42525
გვერდი · 163 667 მილი · Boise, ID, USA
Copart 42034825 1YVHP80D575M08954
მთლიანად · 134 880 მილი · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 41006933 1YVHP80C975M50373
წინა ნაწილი · 126 099 მილი
Copart 42816675 1YVHP80C775M63249
წინა ნაწილი · 82 317 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 89311445 1YVHP80C375M24948
წინა ნაწილი · 91 227 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 42159505 1YVHP80C375M62342
უკანა ნაწილი · 193 254 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 42969575 1YVHP80C075M38497
გვერდი · 234 505 მილი · Hartford, CT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 227 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
450 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2007 |
| სალვადორი |
|
288 US$ | 2007 |
| გერმანია |
|
300 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
525 US$ | 2007 |
| XX |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Mazda 6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 267 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Mazda 6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →