2013 Mazda 6 i Sport
Copart 40569243 1YVHZ8BH8D5M03057
წინა ნაწილი · 109 564 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Mazda 6-ის 1 178 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 091 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 575 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 436 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 258 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Mazda 6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Mazda 6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40569243 1YVHZ8BH8D5M03057
წინა ნაწილი · 109 564 მილი
Copart 50294663 1YVHZ8DH2D5M07067
დამწვარი · 999 999 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 36149155 1YVHZ8BH9D5M16819
წინა ნაწილი · 167 107 მილი
IAAI 36485572 1YVHZ8DH2D5M05920
მთლიანად · 189 912 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 36287763 1YVHZ8DH1D5M10459
წინა ნაწილი · 64 693 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 51470853 1YVHZ8BH9D5M16755
უკანა ნაწილი · 110 380 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 35511434 1YVHZ8DH3D5M07305
უკანა ნაწილი · 102 212 მილი · Springfield, NE, USA
Copart 65601312 1YVHZ8BH4D5M04853
წინა ნაწილი · 120 863 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 51110943 1YVHZ8CH1D5M13525
დაზიანების ისტორია · 118 696 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 47828553 1YVHZ8EH4D5M12768
მექანიკური · 118 552 მილი · Rochester, NY, USA
IAAI 35676381 1YVHZ8BH6D5M12484
უკანა ნაწილი · 90 983 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 48080303 1YVHZ8DH5D5M07399
წინა ნაწილი · 68 680 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 36151223 1YVHZ8CH9D5M06869
წინა ნაწილი · 182 639 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 35538085 1YVHZ8BH7D5M12235
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 48297783 1YVHZ8EH3D5M04192
წინა ნაწილი · 79 621 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 46999373 1YVHZ8EH6D5M03280
წინა ნაწილი · 115 331 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 44680293 1YVHZ8DH6D5M15687
წინა ნაწილი · 172 706 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 35442033 1YVHZ8BH5D5M08815
წინა ნაწილი · 175 588 მილი · Dale, TX, USA
Copart 47692113 1YVHZ8BH9D5M04136
უკანა ნაწილი · 169 690 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 36154279 1YVHZ8BH6D5M12582
წინა ნაწილი · 142 023 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 72856652 1YVHZ8EH1D5M17264
უკანა ნაწილი · 170 954 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 36298301 1YVHZ8EH4D5M14987
წინა ნაწილი · 112 137 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 36055704 1YVHZ8DH1D5M00563
წინა ნაწილი · 185 521 მილი
IAAI 36207475 1YVHZ8BH7D5M08007
უკანა ნაწილი · 113 608 მილი · Appleton, WI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 204 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
625 US$ | 2013 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2013 |
| გვატემალა |
|
325 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Mazda 6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 258 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 800 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (6%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Mazda 6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →