1994 Mazda B-Series SE
Copart 58311263 4F4CR12U3RTM14045
წინა ნაწილი · 205 976 მილი · Danville, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1994 Mazda B-Series-ის 468 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 461 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 88 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 191 188 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1994 Mazda B-Series-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1994 Mazda B-Series გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58311263 4F4CR12U3RTM14045
წინა ნაწილი · 205 976 მილი · Danville, VA, USA
Copart 53950593 4F4CR12A7RTM06696
ჩვეულებრივი ცვეთა · 115 917 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 67818802 4F4CR12AXRTN12754
გვერდი · 999 999 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 36603541 4F4CR16U9RTN09039
გვერდი · 216 414 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 55502113 4F4CR16A8RTN01262
წინა ნაწილი · 235 607 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 55468193 4F4DR17XXRTM95181
წინა ნაწილი · 113 216 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 54703593 4F4CR16A8RTM00979
უკანა ნაწილი · 345 683 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 51291023 4F4CR12A0RTM77156
წინა ნაწილი · 83 573 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 56800373 4F4CR16U3RTM74451
გვერდი · 203 497 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 48563923 4F4CR16X5RTM46127
გვერდი · 140 445 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 42921393 4F4CR12A5RTM69103
წინა ნაწილი · 253 413 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 50015823 4F4CR16U7RTN07371
ვანდალიზმი · 197 214 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 48649853 4F4DR17X0RTN10724
გვერდი · 198 025 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 36361439 4F4CR16U4RTN11569
გადაბრუნება · 211 313 მილი
Copart 51624553 4F4CR16UXRTM53788
მთლიანად · 218 343 მილი · Denver, CO, USA
Copart 48640003 4F4CR12A5RTM82109
უკანა ნაწილი · 189 160 მილი
Copart 47197603 4F4DR17X8RTM47503
უკანა ნაწილი · 139 020 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 39623963 4F4CR12A7RTM51458
გვერდი · 139 411 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 36243281 4F4CR16A9RTM10890
წინა ნაწილი · 188 596 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 40740923 4F4CR16X1RTM96572
მექანიკური · 116 637 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 48639183 4F4CR12A9RTN02328
წინა ნაწილი · 421 025 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 51721243 4F4CR12U1RTM00628
მექანიკური · 204 668 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 36285491 4F4CR12A1RTM90286
წინა ნაწილი · 287 131 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 36508953 4F4CR12U3RTM30116
წინა ნაწილი · 248 698 მილი · Fremont, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 58 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 1994 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 1994 |
| გვატემალა |
|
475 US$ | 1994 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1994 Mazda B-Series-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 68 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (69%), მექსიკა (19%), გვატემალა (12%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 438 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1994 Mazda B-Series ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →