2021 Mazda CX-3 Sport
IAAI 36622232 JM1DKFB75M1501099
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 19 მილი · Schenectady, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Mazda CX-3-ის 550 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 523 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 285 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 35 865 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 მაი 2021 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Mazda CX-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Mazda CX-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 36622232 JM1DKFB75M1501099
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 19 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 36687882 JM1DKDB71M1514405
უცნობი · 14 186 მილი
Copart 52595583 JM1DKDB72M1500495
მთლიანად · 27 201 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 48150203 JM1DKFB75M1503399
გადაბრუნება · 16 008 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 36778037 JM1DKDB75M1506839
უკანა ნაწილი · 13 913 მილი · Perris, CA, USA
Copart 52105943 JM1DKFB70M1505903
წინა ნაწილი · 41 508 მილი · Denver, CO, USA
Copart 54980743 JM1DKDB75M1511507
გვერდი · 17 711 მილი · Waco, TX, USA
Copart 51908333 JM1DKFB72M1504381
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 36582293 JM1DKDB76M1505411
წინა ნაწილი · 26 094 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36467475 JM1DKDB71M1504733
წინა ნაწილი · 23 991 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 35324592 JM1DKDB77M1502923
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Graham, NC, USA
Copart 45093223 JM1DKDB73M1516723
წინა ნაწილი · 9 739 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 50200623 JM1DKDB72M1501503
წყალი/წყალდიდობა · 17 506 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 49519903 JM1DKDB79M1516371
წინა ნაწილი · 11 375 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 49169093 JM1DKDB77M1511265
გადაბრუნება · 11 451 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 36171410 JM1DKDB79M1510831
გვერდი · 999 999 მილი · Concord, NC, USA
Copart 48319743 JM1DKFB72M1515400
უკანა ნაწილი · 13 280 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 35821466 JM1DKFB71M1510897
წინა ნაწილი · 42 387 მილი
Copart 42059933 JM1DKFB75M1503595
წინა ნაწილი · 21 451 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 49462383 JM1DKDB7XM1507131
წყალი/წყალდიდობა · 27 751 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 35927025 JM1DKDB77M1513629
უკანა ნაწილი · 21 198 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 35751538 JM1DKFB70M1515976
გადაბრუნება · 999 999 მილი
Copart 39266573 JM1DKFB7XM1503687
უკანა ნაწილი · 38 311 მილი · Candia, NH, USA
Copart 38996603 JM1DKFC73M1503805
წინა ნაწილი · 0 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 250 US$ | 2021 |
| გვატემალა |
|
2 950 US$ | 2021 |
| საქართველო |
|
3 750 US$ | 2021 |
| პოლონეთი |
|
4 225 US$ | 2021 |
| უკრაინა |
|
3 550 US$ | 2021 |
| სალვადორი |
|
2 875 US$ | 2021 |
| XX |
|
5 800 US$ | 2021 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2021 Mazda CX-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 550 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 2 500 US$-სა და 4 750 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), გვატემალა (16%), საქართველო (13%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 500 US$, IAAI 3 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Mazda CX-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →