2021 Mazda CX-3 Sport
Copart 64580002 JM1DKFB73M1516426
წინა ნაწილი · 13 162 მილი · Freetown, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Mazda CX-3-ის 550 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 523 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 285 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 35 865 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 მაი 2021 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Mazda CX-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Mazda CX-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64580002 JM1DKFB73M1516426
წინა ნაწილი · 13 162 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 57878692 JM1DKFB79M1517662
წინა ნაწილი · 14 366 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 34610974 JM1DKDB73M1509593
წყალი/წყალდიდობა · 16 441 მილი · Orlando, FL, USA
Copart 61490412 JM1DKFB78M1507270
წინა ნაწილი · 19 280 მილი · Flint, MI, USA
Copart 64677392 JM1DKFB70M1516366
უკანა ნაწილი · 4 498 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 57619942 JM1DKFB76M1506943
სეტყვა · 16 094 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 34830289 JM1DKDB70M1505324
უცნობი · 24 999 მილი
Copart 62920662 JM1DKDB77M1509015
წყალი/წყალდიდობა · 16 103 მილი
Copart 63791452 JM1DKFB71M1506946
წინა ნაწილი · 10 843 მილი
Copart 60303562 JM1DKDB71M1505350
უკანა ნაწილი · 18 024 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 42587632 JM1DKDB76M1506266
წინა ნაწილი · 6 486 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 31026525 JM1DKFB77M1505929
წინა ნაწილი · 5 589 მილი
Copart 61575662 JM1DKFB75M1501572
წყალი/წყალდიდობა · 17 122 მილი
Copart 58321272 JM1DKDB70M1505324
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 24 971 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 55688532 JM1DKDB7XM1502558
მთლიანად · 18 349 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 58222752 JM1DKFB76M1515870
წინა ნაწილი · 14 136 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 33722082 JM1DKFB79M1506905
წინა ნაწილი · 36 443 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 56693792 JM1DKFB75M1504021
წინა ნაწილი · 35 623 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 32804061 JM1DKFB72M1504512
წინა ნაწილი · 10 932 მილი
IAAI 33708405 JM1DKDB74M1515712
უკანა ნაწილი · 17 586 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 52128892 JM1DKFB75M1515939
გვერდი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 33071614 JM1DKDB72M1510802
წინა ნაწილი · 12 608 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 33615450 JM1DKFB78M1512694
წინა ნაწილი · 18 592 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 56024142 JM1DKDB76M1500807
წინა ნაწილი · 4 028 მილი · Miami North, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 250 US$ | 2021 |
| გვატემალა |
|
2 950 US$ | 2021 |
| საქართველო |
|
3 750 US$ | 2021 |
| პოლონეთი |
|
4 225 US$ | 2021 |
| უკრაინა |
|
3 550 US$ | 2021 |
| სალვადორი |
|
2 875 US$ | 2021 |
| XX |
|
5 800 US$ | 2021 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2021 Mazda CX-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 550 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 2 500 US$-სა და 4 750 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), გვატემალა (16%), საქართველო (13%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 500 US$, IAAI 3 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Mazda CX-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →