2021 Mazda CX-3 Sport
Copart 71074311 JM1DKFB73M1508150
წინა ნაწილი · 9 976 მილი · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Mazda CX-3-ის 550 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 523 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 285 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 35 865 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 მაი 2021 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Mazda CX-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Mazda CX-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71074311 JM1DKFB73M1508150
წინა ნაწილი · 9 976 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 31268495 JM1DKFB75M1507307
წინა ნაწილი · 6 205 მილი
Copart 64565151 JM1DKDB73M1504670
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 32039020 JM1DKFB79M1516625
წინა ნაწილი · 3 408 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 31808174 JM1DKDB79M1514037
წინა ნაწილი · 2 803 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 32770822 JM1DKDB76M1504159
წინა ნაწილი · 3 875 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 64882051 JM1DKDB72M1502778
წინა ნაწილი · 6 385 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 67405541 JM1DKDB77M1515266
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 70216461 JM1DKFB70M1516819
წინა ნაწილი · 4 240 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 68054991 JM1DKDB76M1504159
წინა ნაწილი · 3 875 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 62542631 JM1DKFB74M1512594
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 31716083 JM1DKFB79M1507990
უკანა ნაწილი · 2 415 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 52123081 JM1DKDB77M1500041
წინა ნაწილი · 798 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 66154881 JM1DKDB70M1513925
ძირი · 7 952 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 64917401 JM1DKFB74M1515771
წინა ნაწილი · 4 336 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 58038171 JM1DKFB71M1517476
წინა ნაწილი · 646 მილი
Copart 68220651 JM1DKDB70M1509714
წინა ნაწილი · 3 061 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 57750001 JM1DKFB74M1506102
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 31196943 JM1DKDB75M1501611
წინა ნაწილი · 2 388 მილი
IAAI 31101604 JM1DKFB72M1503845
მთლიანად · 3 868 მილი
IAAI 31237028 JM1DKFB71M1507028
წინა ნაწილი · 8 263 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 59820811 JM1DKFB7XM1503124
გადაბრუნება · 18 828 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 31254897 JM1DKDB7XM1500101
წყალი/წყალდიდობა · 7 135 მილი
Copart 60371671 JM1DKFB79M1516821
უკანა ნაწილი · 1 245 მილი · Colorado Springs, CO,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 250 US$ | 2021 |
| გვატემალა |
|
2 950 US$ | 2021 |
| საქართველო |
|
3 750 US$ | 2021 |
| პოლონეთი |
|
4 225 US$ | 2021 |
| უკრაინა |
|
3 550 US$ | 2021 |
| სალვადორი |
|
2 875 US$ | 2021 |
| XX |
|
5 800 US$ | 2021 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2021 Mazda CX-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 550 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 2 500 US$-სა და 4 750 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), გვატემალა (16%), საქართველო (13%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 500 US$, IAAI 3 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Mazda CX-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →