შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2013 Mazda CX-5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2013 Mazda CX-5-ის 6 705 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 578 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 3 470 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 043 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Mazda CX-5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Mazda CX-5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 150 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 650 US$–2 650 US$
შუა ნახევარი
3 098 US$
ზედა 10% იწყება
7 800 US$
ყველაზე მაღალი
2013 Mazda CX-5 Sport
Buy Now-ით
2 650 US$

2013 Mazda CX-5 Sport

Copart 61807066 JM3KE2BE5D0108948

ჩვეულებრივი ცვეთა · 220 807 მილი · Miami South, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 აგვ 2026
2013 Mazda CX-5 Touring
Buy Now-ით
825 US$

2013 Mazda CX-5 Touring

IAAI 45497788 JM3KE2CE2D0130646

წინა ნაწილი · 303 493 მილი · Corpus Christi, TX, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 აგვ 2026
2013 Mazda CX-5 Touring
გაყიდულია
3 100 US$

2013 Mazda CX-5 Touring

Copart 63504996 JM3KE2CE5D0152575

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 198 307 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 აგვ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 800 US$ 2 070 US$ 2 330 US$ 2 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 100 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 861 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
37%
2 250 US$ 2013
გვატემალა
31%
1 800 US$ 2013
ბენინი
13%
2 500 US$ 2013
მექსიკა
6%
2 238 US$ 2013
ტოგო
4%
2 950 US$ 2013
ბურკინა-ფასო
2%
2 800 US$ 2013
ლიბანი
2%
1 750 US$ 2013
ნიგერია
2%
2 250 US$ 2013
ნიგერი
0,7%
3 350 US$ 2013
XX
0,3%
1 200 US$ 2013
გერმანია
0,2%
2 575 US$ 2013
ომანი
0,2%
3 100 US$ 2013
სხვა ქვეყნები 0%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 630 მედიანა 2 100 US$
IAAI გაიყიდა 512 მედიანა 2 250 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

CX-5 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

Mazda მოდელი

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2013 Mazda CX-5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2013 Mazda CX-5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 150 US$; 1 142 გაყიდვის ნახევარი 1 650 US$-სა და 2 650 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2013 Mazda CX-5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (37%), გვატემალა (31%), ბენინი (13%).

2013 Mazda CX-5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 100 US$, IAAI 2 250 US$.

რა ფასად იყიდება 2013 Mazda CX-5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Mazda CX-5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2013 Mazda CX-5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2013 Mazda CX-5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →