2009 Mazda CX-7 Sport
IAAI 33137031 JM3ER29L390227224
მთლიანად · 130 600 მილი · Hudson, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Mazda CX-7-ის 1 561 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 550 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 439 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 380 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Mazda CX-7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Mazda CX-7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33137031 JM3ER29L390227224
მთლიანად · 130 600 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 47093392 JM3ER29L290221057
დამწვარი — ძრავი · 256 772 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 39475522 JM3ER29L090226175
გვერდი · 153 111 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 43441652 JM3ER293490217575
უკანა ნაწილი · 33 188 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 31807406 JM3ER293690218520
გვერდი · 143 525 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 33185834 JM3ER293790218879
მექანიკური · 153 920 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 33095630 JM3ER293190217999
წინა ნაწილი · 183 119 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 33194855 JM3ER293790218378
ჩვეულებრივი ცვეთა · 147 799 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 33258612 JM3ER29L490234084
უცნობი · 112 318 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 33032414 JM3ER293290226856
სეტყვა · 105 668 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 32916777 JM3ER293090225222
წინა ნაწილი · 134 520 მილი
Copart 40178492 JM3ER29L590226382
წინა ნაწილი · 160 980 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 42673012 JM3ER29L790227498
წინა ნაწილი · 125 419 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 45492092 JM3ER29L490224350
მექანიკური · 186 294 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 46006082 JM3ER29L390222878
წინა ნაწილი · 155 627 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 33155053 JM3ER29L690238279
უცნობი · 98 749 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 46663252 JM3ER29LX90221744
ჩვეულებრივი ცვეთა · 157 409 მილი
Copart 41831182 JM3ER293X90228449
წინა ნაწილი · 111 762 მილი · Long Beach, CA, USA
IAAI 32763805 JM3ER29L490225725
წინა ნაწილი · 124 831 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 40013342 JM3ER293090234857
უკანა ნაწილი · 132 460 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45364082 JM3ER293690223149
მექანიკური · 145 574 მილი
IAAI 30515840 JM3ER29L590236376
გვერდი · 143 776 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 41642362 JM3ER29L890226229
ჩვეულებრივი ცვეთა · 122 652 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 32865579 JM3ER293X90226149
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2009 |
| ჰონდურასი |
|
1 925 US$ | 2009 |
| ნიგერია |
|
375 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Mazda CX-7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 86 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (6%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Mazda CX-7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →